Hi,
es gibt zwar schon einige Beiträge über den neuen Motor, aber ich hab von einem Arbeitskollegen die Berichte vom Wiener Motorsymposium erhalten die BMW dort vorgestellt hatte.
Leider musste ich sie in einem anderen Forum posten da hier keine so großen Dateianhänge erlaubt sind.
Hier der Link wo ihr geradewegs zu den Beiträgen kommt:
http://www.motor-talk.de/forum…html?page=95#post28541561
Viel Spaß beim Lesen! 
mfG
Andi
Hab das jetzt nur überflogen, weiss zwar das bmw die motoren umstellen will, aber in den pdf dateien wird immer nur von diesel gesprochen. Betrifft das die benziner dann auch schon?
Leider muss sich BMW anpassen an die ganzen hochgezüchteten Turbo Motoren und 2.0L Maschinen tztz
Hab das jetzt nur überflogen, weiss zwar das bmw die motoren umstellen will, aber in den pdf dateien wird immer nur von diesel gesprochen. Betrifft das die benziner dann auch schon?
Äähm, die ersten 2 pdf´s handeln eigentlich nur vom Benzinmotor - wo der 6 Zylinder durch einen 4 Zylinder abgelöst wird... 
Das Strategie-pdf handelt von beiden...
Klasse Video!!!
Gruß,
Andi
Axo hab ich zu weit unten geguckt? 
ZitatKlasse Video!!!
Gruß,
Andi
Welches? Ich seh kein Video... 
Echt gutes Video mit vielen Infos !
Das der 6-Zylinder besonders bei 2.0l wegkommt, war logisch. Wenn man mehr Drehmoment und Leistung bei den neuen 4-Zylinder erreit als den alten 6-Zylindern, dann kann man auf die 2-Zylinder verzichten. Wenn ich mal nen Kollegen der 6-Zylinder oder V6 je nach Auto fährt, in meinem 4-Zylinder E90 320i (150ps) fahren lasse, sind sie alle beeindruckt. Vor allem das mein "alter"-(2006) 4-Zylinder 2.0l sehr so direkt ist und sich sauber ausdrehen lässt. Selbstverständlich ist ein 6-Zylinder eine noch weitere Liga, aber BMW macht seine Sache sehr gut. Nicht übel zu nehmen das bereits an 3-Zylinder Motoren gewerkelt und geprobt wird.
Die Grenze setzen heute nur die Materialien sowie die Kosten dieser. Denn wie bereits in dem Video gesagt kann man aus einem 4-Zylinder 1200ps rausholen und ihn weit über 10.000 U/min drehen lassen. Die Grenze setzen hier nur die Materialen die am ende eine gewisse Lebensdauer erreichen müssen.
