Alles außer BMW !!!

mein vorletztes winterauto...ein exot "opel kadettilac" bj 91

mei was haben wir spass zusammen gehabt am schluss wurde er dann noch als snowboard-obstacle missbraucht..

kadettilac we miss you

man beachte..er hatte schon PDC....von mir selber eingebaut...nachdem ich mit voller wucht einen radständer über den haufen gefahren hatte..radständer im arsch...kadettilac kein kratzer

desweiteren schenkt der aufwendigen lackierung beachtung...diese habe ich voller vorfreude aufgebracht (hammerrite matt schwarz) und der werbeslogan "direkt auf rost" hatte mich überzeugt...genau das richtige für den opel

leider hatte es kurz nachdem ich fertig war einen wolkenbruch gegeben und nach kurzer zeit fing die gute farbe wieder an abzublättern

jetzt sah er noch mitleidserregender aus

1. Ford Fiesta 1,1/50PS
2. Golf 3 1,8/90PS
3. Golf 4 GTI 1,8T/150PS(danach mit Chiptuning 200PS)
4. Golf 3 1,8/75PS(als Übergangslösung)
5. BMW 330i 258PS

Ja es gibt einige sehr schöne Japaner, vor allem die älteren

Ich hatte:

1 Supra 7M-GTE 3L Turbo ( Das ding hat gesoffen wie ein Loch und für mich damals einfach nicht fahrbar u.a. mangelnde Erfahrung. Schon die morgentliche Feuchtigkeit war für mich fast zu Nass um mit dem Ding zu fahren )

1 626GT Coupé BJ 88( Komplettumbau u.a. Bremsanlage vom Xedos 6 drin ) Das Teil habe ich geliebt und am längsten gehabt....

3 Mitsubishi Eclipse ( BJ´s 91-92-92 D20a , D20a , D22a wobei der D22 eigentlich kein Mitsubishi war sondern ein Diamond USA )

Der 626 und der D22a haben beide über 200TKm gemacht ( gekauft beide jeweils etwas über 100Tkm ) und das wo ich die wirklich auf´s übelste gequält habe.

Dann noch 2 Ford´s, einen Kadett und einen schönen E30 325i !

Toyota Avensis Facelift, Bj: 2000
1.8L mit 129 PS

Für mich es ein besonderes Auto, weil es mein erstes Auto war.

Hat mich in drei Jahren und ca. 60.000km nicht enttäuscht.

Hab leider nur noch ein Bilder von dem Auto:

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsc0000577hd.jpg]