gabs nur beim Vorfacelift mal als Sonderausstattung bzw Nachrüstung
Bei meinem E90 LCI mit Xenon und aktivem Kurvenlicht BJ09 fungieren die Nebler als Abbiegelicht - und das vom Werk aus.
E91 LCI Xenon mit Kurvenlicht: Abbiegelicht deaktivieren oder Birne wechseln?
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Das wär seltsam, meiner ist auch LCI und hat das Abbiegelicht im Hauptscheinwerfer (innerer schaltet sich dazu)
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evtl. liegt es ja am Baujahr ?!
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Das Abbiegelicht lässt sich wohl am einfachsten von allen Lichtern wechseln. Einfach Klappe aufschrauben, Klammer wegmachen, Stecker ab und Leuchtmittel wechseln. Steht sogar im Handbuch
Bei meinem E91 LCI BJ 04/2010 ist das Abbiegelicht auch "ganz normal" im Hauptscheinwerfer.Gruß Jaky
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Bei meinem E90 LCI mit Xenon und aktivem Kurvenlicht BJ09 fungieren die Nebler als Abbiegelicht - und das vom Werk aus.
Kann mir mal einer den Bären vom Rücken entfernen?Guck mal nochmal nach ob es nicht doch ein Skoda oder Mecedes ist
. Alle 1er, 3er und 5er die ich kenne haben das Abbiegelicht im inneren Ring der Hauptscheinwerfer.Ich fahre zur Zeit noch einen 1er und ich bemerke das Abbiegelicht.
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ich mach übermorgen einen Fotobeweis
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ich mach übermorgen einen Fotobeweis
Ja bitte - darauf bin ich gespannt. Und gib uns mal Dein Baujahr (MM/JJJJ) bekannt.
Ich hab fürs Abbiegelicht MTec SuperWhite H3 eingebaut, sieht deutlich besser aus als das gelbliche Gefunzel vorher. Den Einbau fand ich ebenfalls recht fummelig und ich habe ziemlich schlanke Finger...Der Wechsel der H8 (GP Thunder) für das TFL ist auch etwas tricky...
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ich mach übermorgen einen Fotobeweis
Warum übermorgen? Muss erst umgebaut werden was?
Aber mal im Ernst, das irritiert mich jetzt schon. War der Wagen denn tatsächlich nigelnagelneu oder hatte er einen Vorbesitzer? Man weiß ja nie was die so machen. -
Dafür nimmt man auch MTEC oder GP Thunder und nicht Philips!