- 54-poligen Stecker lösen und zerlegen
- die Leitungen zum Micro in die o.g. Stellen einpinnen
- Stecker wieder zusammenbauen und in die MULF High einstecken
USB und AUX funktionieren natürlich weiterhin...
Danke...werd ich so versuchen...mal schauen...vielleicht hab ihc dieses WE noch etwas Zeit 
Alles anzeigenHey Duke
Ich werd ab der Einbauanleitung nicht schlauer....
Wiso wird das Mikrofon am Radio angeschlosse?
Es wird doch eigentlich direkt an die Mulf angeschlossen? oder sehe ich das falsch?
Gruss
Bruno
Hallo Bruno,
War für das verlegen gedacht in den Dachhimmel......
Mehr auch nicht.
Gruß
Hallo Bruno,
War für das verlegen gedacht in den Dachhimmel......
Mehr auch nicht.
Gruß
Ach so, Danke 
Ich scheitere zur Zeit ein bisschen am Codieren.
Ich habe zum testen einfach mal die komplette Verkabelung in der Mulf eingesteckt und den FA im NFRM und CAS codiert.
Anschliessend mit einer leeren MAN-Datei wieder NFRM und CAS überschrieben.
So weit so gut. Bluetooth Menü wird neu angezeigt. Jedoch meint er, dass das BLuetooth Gerät nicht aktiviert sei
Muss ich im NFRM noch etwas von nicht_aktiv auf aktiv setzen? Die Mulf kann ich ja nicht codieren. Dafür bräuchte ich ja das OPS-Ding
Danke für die Hilfe...
Edit:
Hier noch ein Bild der Meldung:
[Blockierte Grafik: http://img19.imageshack.us/img19/9899/btjpg4.jpg]
MULF muss codiert werden.
Es gibt auch "normale" OBD Kabel mit welchen die MULF codiert werden kann. Aber die zu finden ist nicht immer leicht.
Der Aufbau ist anders. Zum Bsp. das originale Omnitec Interface aber das findest du so wohl kaum im Internet.
