Die Tauschaktion war sicherlich ECHT ärgerlich, aber seitdem läuft der Wagen absolut problemlos !!
Ich bin mir bei den ganz neuen Motoren fast sicher, dass dort die Probleme mit den Turbos deutlich schlimmer sein werden und vor allem teurer..... Der 520d Touring meines Kollegen hat in 60.000 Kilometern schon den dritten Turbo. Der nagelneue 328i meines Chefs hat nach gerade mal 20.000 Kilometern schon erste Probleme, wohl auch Turboschaden......
Bei meinem besten Kumpel ist der N52 übrigens in mittlerweile 193.000 Kilometern ZWEI MAL komplett getauscht worden. Somit gibt es wohl überall technische Probleme - also doch wieder mit dem Fahrrad fahren????