Der Renault Twizy

Sieht aus wie nen Krankenfahrstuhl...

Der erste April ist doch vorbei oder??

Aber finde das Teil eigentlich nicht schlecht, für meine 4 KM auf die Arbeit perfekt...

sieht aus wie eine fahrendes wc

Kackfass auf räderchen

Nett, aber die sehr hohe Batteriemiete von 50 Euro monatl., was ich gelesen habe.
Mir gefällt er gut, aber durch die Zusatzkosten uninteressant.

die haben einfach 2 bmw C1 zusammengeschweißt

[Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/BMW_C1_FF_200_%28frontale%29.jpg/446px-BMW_C1_FF_200_%28frontale%29.jpg]

Zitat von kracker

die haben einfach 2 bmw C1 zusammengeschweißt

Da muss ich doch glatt daran denken

2MSwAsdTFCQ

Hey Leute, nix gegen den Twizy, das ultimative Stadt/Kurzstrecken-Mobil, wenn es Fenster hätte würde es sogar in meinem Forschungsprojekt anwendung finden. Klasse Kiste Elektro für wenig Geld, Batterie-Leasing nimmt die Sorge, dass die Batterie an Alterserscheinungen stirbt.
Vergessen darf man nicht, dieses Teil entspricht aktuellen Sicherheitsstandards, allerdings wurde es als Mofa/Moped-Ersatz gebaut, um der Französischen Jugend Mobilität zu gewährleisten, da es da wohl sehr kompliziert ist vor 21 oder 24 einen Führerschein zu bekommen, vorher ist man nur berechtigt mit Mofas bis 45 km/h zu fahren. Renault hat das Mofa halt mit 4 Rädern und Dach interpretiert. Übrigens sind von allen Herstellern bis 2020 ganze 135 verschiedene Mirco-Wagen-Modelle geplant, also gewöht euch schon mal an die Kisten, unsere Mobilität wird sich grundlegend verändern.

Da mein Forschungsthema die Netzintegration von Elektromobilität mit Nutzung lokaler regenerativer Energien in einem Car-On-Demand-System ist, werde ich mir nächstes Jahr einen BMW i3 zulegen! Man muss ja das Image seines Berufes leben

(natürlich bleibt der Performance-Touring erhalten^^)