So, ein paar Infos. Die Apollos hatten sich recht schnell "eingefahren", war anscheindend nur der Schmierfilm, jetzt passt alles.
Auch die Apollo Winter auf der Hinterachse fahren sich nicht verkehrt.
Nachdem lackieren hatte ich ein kleines Problem, alerdings erst am nächsten Tag.
Fuhr in die Arbeit, parkte ein, machte das Auto aus, BING, Motorstart gestört.....
Nach der Anleitung am Display nochmals probiert, sprang an, alles gut. Ab in die Arbeit.
Abend eingestiegen, Startknopf, BING, Motorstart gestört. Fehlerspeicher erzählte mir was von Zugangssystem.
Alle komisch, hatte davor in der Richtung nie ein Problem. Für mich kam es wie Wegfahrsperre vor.
Vermutung, beim lackieren ist irgendetwas passiert.
Gut, meine Frau von der Couch geholt und mich abholen lassen. Am Dienstag keine Besserung. Die Diva musste also fliegen.....
Aufgabe, aus der Parklücke raus!!
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Ready for Take off.
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Ready for Landing.
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Ab in die Werksatt.
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Hatte ja dem Lackierer eine WhatsApp hinterlassen, weil ich wissen wollte was die alles zerlegt hatten.
Dieser hat es, zusammen mit seinem Spengler herausgefunden (Siehe meine Vermutung), der Stecker vom Fahrertürgriff war nass. Und dieses Scheißding legt das Auto komplett lahm.
Denke mal beim Nassschleifen ist da Wasser reingelaufen?! Was die Jungs wirklich gemacht haben weiß ich nicht, nachdem sie aber ganz wild darauf waren den Fehler zu finden, hatten sie wohl eine Vorahnung.
Naja, Diva läuft als wäre nie etwas gewesen.
War froh das es nur etwas Kleines war.
Aus lauter Freude habe ich der Diva was neues gegönnt.
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Bessere Luft!! Ich weiß Markus, kein Wagner, aber ich probier den trotzdem aus.
Werde demnächst mal zu WK Tuning fahren, diesen einbauen und Motor und Getrieben optimieren lassen!! Da freue ich mich drauf.
