Alles anzeigenDafur hat sie apollo zurzeit fur einen unschlagbaren preis :)...
Und wenn die reifen passen ware das eine alternativ...
Naturlich nur wenn sie passen...
Edit:
Das mei te ich wie ich geschrieben habe das die felgen vl etwas heikel sind...
Scheinbar ist dem so...
Soll ja auch bei den 230 glaub ich probleme geben (hab ich zumindest im inet mal gelesen)
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Stimmt der Presi für die 6 Sätze ist wirklich unschlagbar 
Kanten anlegen ist wirklich keine hexerei .... Die ZP1 ist auch lecker 
Hab gestern mal geschaut, sind ja wieder ein paar Sätze reingekommen. 
Hab gestern mal geschaut, sind ja wieder ein paar Sätze reingekommen.
Jo, 6 Sätze konnte er noch ergattern, die vorherigen 6 Sätze sind scho weg
Komm mal weg von dem schwarztrip 
Da gehen die ganzen schönen Designs verloren 
CSL in Gunmetal ist wirklich Porno 
ZitatKomm mal weg von dem schwarztrip
Da gehen die ganzen schönen Designs verloren
CSL in Gunmetal ist wirklich Porno
Er hat das geschrieben was ich gedacht habe.
Nimm gunmetal und dann passen die carbonflaps nochma besser dazu.
Hab keine Carbonflaps
Werd mir nächste Woche mal die Zperformance 1 in live anschauen bei nem Kollegen und dann eventuell entscheiden.
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Servus Fuchs,
mein Beileid zur gerissenen Felge. Ich hab den Beitrag mal ein bisserl überflogen und eine mögliche Ursache könnte vielleicht das Pulverbeschichten und die
Vorbehandlung (chemisches Entlacken in heißen Bädern)selbst sein.
Mein Lackierer/Beschichter hat mir bei meinen BBS-CH vom Pulverbeschichten abgeraten da beim Abkühlen Spannungen in die Felge kommen und die CH dann
scheinbar anfällig für Risse wird - angeblich sind ihm bereits zwei BBS so gerissen. Da das Endergebnis (schwarze Felgen) und der Preis gleich waren, hab ich sie
dann lieber lackieren lassen. Vielleicht sind die M225 auch anfällig für Spannungsrisse nach dem Erwärmen - d.h. durchs Beschichten kommt Spannung in die Felge,
und bei unsachgemäßer Behandlung (falsche Montiermaschiene) macht's Peng und die Felge reißt.
Gruß - Hauby
