Hallo,
ich wollte mal nachfragen der Unterschied zwischen den N54 und N55 ist, das der eine einen BiTurbo hat und der andere nur einen Doppelturbo ? Welcher Motor ist den eigentlich besser wenn man einen lauteren Sound haben mag ?
Vor- und Nachteile ?
P.S: Habe keinen Thread gefunden, nur ein paar Posts mit zu wenigen Informationen.
Du weisst, dass Bi und Doppelturbo das gleiche ist? 
(oder du das gleiche meinst..)
http://www.motor-talk.de/forum…o-135i-335i-t2455752.html
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?p=2591487
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=347330
http://www.bimmerboost.com/sho…ts-of-n55-engine-over-n54
www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=583037
N54 hat 2 Lader und der N55 nur einen (Twinscroll-)Lader. Vor- und Nachteile wurden hier schon oft diskutiert und sonst lässt sich sowas auch in Sekunden mit Google herausfinden 
Der N54 ist definitiv der Bessere. Vom Sound tut sich da nichts, der N55 soll etwas lauter sein.
Wenn es um Leistungssteigerung geht kommt eigentlich nur der N54 in Frage. Der ist schon belastbar in der Hinsicht.
Danke kann geclost werden.
P.S: So ist das halt, wenn man 1 Jahr nicht mehr im BMW - Forum unterwegs war.
Den N55 find ich schon deutlich anders vom Klang her... mir persönlich gefällt der N54 viel, viel besser, da der N55 für meine Ohren eher zu blechern und kratzig klingt vom Auspuff her. Der N54 hört sich hier satter und obenraus sägender an, ist aber auch Geschmackssache. Der N54 klingt auspuffseitig schon nicht mehr ganz typisch R6, wie man es von den Saugern kennt und der N55 entfernt sich noch weiter davon finde ich 
Also wenn hier schon diskutiert wird, dann muss ich auch noch ne Frage loswerden...
Das die Aufladung (BiTurbo vs. TwinScroll) anderst ist ist klar, aber ist denn der Rest (Motorblock) tatsächlich gleich? Hat BMW echt nur die 2 Turbos gegen den 1en neuen getauscht?
Also wenn hier schon diskutiert wird, dann muss ich auch noch ne Frage loswerden...
Das die Aufladung (BiTurbo vs. TwinScroll) anderst ist ist klar, aber ist denn der Rest (Motorblock) tatsächlich gleich? Hat BMW echt nur die 2 Turbos gegen den 1en neuen getauscht?
Wie wär's wenn du den von mir geposteten Link lesen würdest? :motz: Dazu fällt mir nichts mehr ein. 
Den N55 find ich schon deutlich anders vom Klang her... mir persönlich gefällt der N54 viel, viel besser, da der N55 für meine Ohren eher zu blechern und kratzig klingt vom Auspuff her. Der N54 hört sich hier satter und obenraus sägender an, ist aber auch Geschmackssache. Der N54 klingt auspuffseitig schon nicht mehr ganz typisch R6, wie man es von den Saugern kennt und der N55 entfernt sich noch weiter davon finde ich
Und gerade das ist das Geilste, Ferrari-Like
