Reifengewichte NON-RFT (tw. auch Gewichte von Felgen, Kompletträdern und RFT)

Ist trotzdem willkommen. Allein schon um zu sehen was man spart.

Also, Profil war gleichmäßig 6,8mm. Aber wohl doch kein Runflat da ich die Kennzeichnung nirgends gefunden habe. War aber auch etwas dunkel im Keller.

Gewicht: 9.1Kg Dunlop SP Sport01 225/45/17

400-500g pro 1mm Profil, also würde eine neue 9.5Kg wiegen. Bei dem Gewicht, bin ich mir sicher das es kein Runflat ist.

Schade, da ich diesen zu den anderen 3 Dunlops mit RF nutzen wollte.

Zitat von ultraGs57

Also, Profil war gleichmäßig 6,8mm. Aber wohl doch kein Runflat da ich die Kennzeichnung nirgends gefunden habe. War aber auch etwas dunkel im Keller.

Gewicht: 9.1Kg Dunlop SP Sport01 225/45/17

400-500g pro 1mm Profil, also würde eine neue 9.5Kg wiegen. Bei dem Gewicht, bin ich mir sicher das es kein Runflat ist.

Schade, da ich diesen zu den anderen 3 Dunlops mit RF nutzen wollte.

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Das denke ich auch. Danke!

Ich versuche mich noch mal daran das etwas zu sortieren:

Felgen und Kompletträder Gewichtsangaben:

OZ Ultraleggera HLT Matt Black
8,5x19 ET 34 = 10,2 kg Reifen Pirelli PZERO: 235/35 9,7 kg = 19,9 kg
10 x19 ET 32 = 10.7 kg Reifen Pirelli PZERO: 265/30 11,5 kg = 22,2 kg

M Sternspeiche 193:
8,0x18 225 40 = 11,7Goodyear Eagle F1 A² 11,7 kg = 21,6 kg
8,5x18 255 35 = 11,9Goodyear Eagle F1 A² 11,9 kg = 23,1 kg

M Doppelspeiche 135 mit Hankook Icebear:
8,0x18 225 40 = 22,6 kg
8,5x18 255 35 = 24,4 kg

Radialspeiche 32 mit Fulda Kristall
8,0x17 225 45 = 18,0 kg

Sternspeiche 159 mit Fulda Kristall Contol HP
8,0x17 225 45 = 21,8 kg

Reifengewichte:

225/45 R17 91Y Non-RFT:

Conti SC5 FR: 8,78 kg
Nokian Z G2 : 9,21 kg
Conti SC3 FR: 9,49 kg
Dunlop SP Sport 01 >> 9.5 kg
Michelin PS3 FR : 9,57 kg
Conti SC2 >> ~9,7 kg
Michelin PilotSport? >> ~10,0 kg
Goodyear F1 Asym. 2: 10 kg
Pirelli P Zero : 10,10 kg
Pirelli P Zero Rosso: 10,21 kg
Michelin PS2 FR : 10,40 kg
Toyo Proxes T1-R >> ~10,5 kg
Dunlop SportMaxx? >> ~11,0 kg
Bridgestone RE050 >> 11,8 kg

225/45 R17 91Y RunFlat:

Bridgestone RE050 : 11,75 kg

205/50 17" 93V Non-RFT:

Vredestein Wintrac Xtreme >> ~9,3kg

225/40 R18 92Y Non-RFT:

Dunlop SP 9000 >> ~9,2 kg
Michelin Pilot Sport Cup >> ~9,3 kg
Conti Sport Contact 2 >> ~9,5 kg
Pirelli P Zero Nero >> ~9,5 kg
Dunlop SP Super Sport >> ~9,9 kg
Pirelli P Zero >> ~10,4 kg
Kumho Ecsta V70 A >> ~10,4 kg
Goodyear Eagle F1 >> ~10,7 kg

225/35 R18 92Y Non-RFT:

Yokohama Parada >> ~10,3kg

225/35 R19 88Y Non-RFT:

Michelin Pilot Sport 2 K1 >> 9,11 kg
Michelin Pilot Sport 2 >> 9,53 kg
Hankook Ventus S1 evo >> 9,7kg

235/35 R19 Non-RFT:

Conti SC 5P >> 9,5 kg
Goodyear Eagle F1 Ass² >> 10,3 kg
Pirelli Pzero Rosso >> ~13 kg

265/30 19 Non-RFT:

Goodyear Eagle F1 Ass² >> 11,6 kg

Die Styling 158 wiegen 12,7Kg und mit den Contis Sport Contact2 wiegen die Räder 25,1Kg.

Da wir eine nette Sammlung an Daten haben, könntest du ja einen passenden Thread erstellen. Mit Reifen und Felgenwichte aller Art? Welche sicherlich hilfreich wäre für viele...

Man könnte dann auch einfach diesen hier umbenennen. Ich bin aber mit einigen Angaben noch nicht ganz glücklich.
Manche Reifentypen sind veraltet, andere sind unpräzise (Conti SportContact der ersten Generation oder SC2 oder
schon SC3?) und dann sind bspw. die für die beiden RE050 sind ganz plausibel. Ein Non-RFT wird wohl kaum schwerer
sein als ein RunFlat.
Ich fürchte nur, dass sich nicht mehr alles klären lassen wird solange man nicht jeweils den Urheber befragt was er
wie gewogen hat.

Super ich dachte du wärst nicht mehr aktiv.

@thebruce

Das man die Gewichte nichf auf das Gramm genau sagen kann, sollte jeder wissen. Aber es dient halt als eine ungefähre Schätzung. Auf die + - 100g sollte es ja nicht ankommen.

Gar keine Frage, aber den Grund dieser Diskrepanz würde ich schon gerne wissen:

225/45 R17 91Y Non-RFT: Bridgestone RE050 >> 11,8 kg

225/45 R17 91Y RunFlat: Bridgestone RE050 : 11,75 kg

Du verstehst sicherlich, dass das nicht ganz plausibel sein kann.

Hi,
ein wenig kann ich auch beisteuern, allerdings nur Komplettradgewichte, gewogen mit einer guten Digitalwaage, keine Personenwaage.

OZ Ultraleggera 8x18 + ContiSportContact 3: 225/40/18 = 18,7 kg (nagelneu gewogen)
BMW Styling 268 7x16 + Michelin Alpin A4: 205/55/16 = 18,8 kg (einen Winter gefahren)

Reifen-/Felgengewichte zu sammeln finde ich eine gute Idee. Das ist ja fast das einzige, was man am Fahrzeuggewicht optimieren kann, außer dem eigenen Körpergewicht und mit möglichst wenig Müll im Auto rumzufahren

225 40 18 pirelli pzero wiegen 10,4 kg

255 35 18 pirelli pzero wiegen11,3 kg

gefehren bin ich die noch nicht liegen im keller werden im märz montiert