BMW Performance Auspuff 330i

Auf deinen Bildern ist doch aber ein Gewinde im Ersatzrohr!?

Ich kann auch anders fragen, gibt es motortechnisch gesehen irgendwelche Probleme mit dem Ersatzrohr?

Edit: Ah, ich seh grad, die Sonde liegt ja sowieso vor dem MSD...

Zitat von J-Freak

ich kann auch anders fragen, gibt es motortechnisch gesehen irgendwelche Probleme mit dem Ersatzrohr?

Ich habe nichts festgestellt...mehr oder weniger Leistung auch nich...
Der VSD ist ja auch nur ein gelochtes Rohr. Die Kats bleiben...es wird halt ein bisschen lauter zusammen mit dem PP...

Pedda

Ich habe bei meinem 320i das Bestück Ersatzrohr, sowie den dazu passenden ESD verbaut. Das Auto brüllt unter Volllast aber wenn man schnell schaltet, dann fällt es echt keinem auf.
War heute beim TüV und habe mal ganz vorsichtig angefragt ob das denn durch gehen würde, da ich für den ESD eine ABE aber für das Ersatzrohr keine habe.
Der Typ meinte, dass ich massive Probleme bekomme, auch mit der Polizei wenn sie mich erwischt. Also das Auto knallt wenn ich vom Gas gehe, ist sehr tief und Dumpf vom Klang her und hört sich richtig böse an und nicht wie ein 4 Zylinder ! Sondern ehr wie ein gedämpfter V8 ! Mancher Porsche ist leiser.

Was sagt ihr? Hat der MSD Ersatzrohr wirklich Auswirkungen auf die Abgaswerte oder ist da allein der Kat für zuständig ?

Kennt einer von euch im rahm NRW - Düsseldorf - einen TüV Prüfer der das lockerer sieht als die normalen, kleinbürgerlichen und verspeisten Leute ?

Wäre sehr nett wenn ihr mir weiter helfen würdet.

Danke

Ed

Hey Jungs,
kann ich sauber ein Reduzierstück einschweissen? Wenn ja von 70mm auf 65mm oder brauch ich ein anderes Mass? Leebmann sagt, Laut "Forum" sollte dies möglich sein.

330i N52 258 PS

Thx schon mal

Hi ansich brauchst kein reduzierstück ich hab den esd und das msd Rohr so angepasst, dass es schweißbar war.

Zitat von Eddie

Ich habe bei meinem 320i das Bestück Ersatzrohr, sowie den dazu passenden ESD verbaut. Das Auto brüllt unter Volllast aber wenn man schnell schaltet, dann fällt es echt keinem auf.
War heute beim TüV und habe mal ganz vorsichtig angefragt ob das denn durch gehen würde, da ich für den ESD eine ABE aber für das Ersatzrohr keine habe.
Der Typ meinte, dass ich massive Probleme bekomme, auch mit der Polizei wenn sie mich erwischt. Also das Auto knallt wenn ich vom Gas gehe, ist sehr tief und Dumpf vom Klang her und hört sich richtig böse an und nicht wie ein 4 Zylinder ! Sondern ehr wie ein gedämpfter V8 ! Mancher Porsche ist leiser.

Was sagt ihr? Hat der MSD Ersatzrohr wirklich Auswirkungen auf die Abgaswerte oder ist da allein der Kat für zuständig ?

Kennt einer von euch im rahm NRW - Düsseldorf - einen TüV Prüfer der das lockerer sieht als die normalen, kleinbürgerlichen und verspeisten Leute ?

Wäre sehr nett wenn ihr mir weiter helfen würdet.

Danke

Ed

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Ich habe die Variante an beiden verbaut und noch keine Probleme mit dem Tüv gehabt.
Würde es dem Prüfer aber auch vorher nicht auf die Nase binden.
Abgaswerte sind unverändert.
Ist ja alles nach dem Kat.

Zitat von Alkali

Hast evtl. N soundfile?

Ne leider nicht.
Könnte nur mit dem Handy aufnehmen und denke das bringt nicht ganz soviel.....
Wo kommst du denn her?

Oh okay, dann passt es ja doppelt nicht.