335i: Schaltwippen nachrüsten

Zitat von gez

Tollercabrio, vergiss einfach mal die Kabelfarben. Die 2 Kabel vom Schleifring gehen an die Kabel von Kontakt 2 und 3 vom Stecker in der Mittelkonsole. Wenn`s immer noch nicht geht sind entweder die selbstgefrickelten Kontakte nicht in Ordnung oder du hast (solltest du die alten MuFu tasten behalten haben) den Masseanschluss vergessen.

hab nicht die alten MuFu Tasten vom Standard Lenkrad drin , sondern die neuen vom M3 Lenkrad, die auch alle funktionieren....

okay, dann mach ich mich nochmal ans werk !
Danke vorerst einmal....

Zitat von gez

das wurde hier zwar schonmal gepostet aber es gibt neue interessante Infos und zwar die Teilenummern, die man benötigt um sich einen Kabelsatz zu bauen den man einfach dazwischenhängt ohne irgendwas zerschneiden zu müssen also ebenso wie der, den man teuer fertig kaufen kann.
http://www.e90post.com/forums/…3a14a08f2&t=361439&page=3

Tollercabrio, vergiss einfach mal die Kabelfarben. Die 2 Kabel vom Schleifring gehen an die Kabel von Kontakt 2 und 3 vom Stecker in der Mittelkonsole. Wenn`s immer noch nicht geht sind entweder die selbstgefrickelten Kontakte nicht in Ordnung oder du hast (solltest du die alten MuFu tasten behalten haben) den Masseanschluss vergessen.

Dass man neue MuFu Tasten kaufen muss ist Blödsinn. Natürlich haben die neuen eine Aufnahme für den Stecker von den Schaltwippen aber die braucht es nicht. Von den Schaltwippen kommen 3 Kabel. Das mittlere ist Masse.
Knippst einfach den Stecker ab, verbindet die 2 mittleren Kabel beider Schaltwippen und legt sie an den Masseanschluss im Lenkrad.
Verbindet dann die Leitung, die an PIN1 ging mit der die am anderen Stecker an PIN3 ging und umgekehrt. (links und rechts sind umgekehrt belegt). Sollten die Leitungen zu kurz sein müsst ihr ein wenig verlängern. Macht die Stecker 61 13 0 006 663
dran und steckt die Kabel in die leeren Aufnahmen des muFu Steckers. Fertig. Kostet etwa 2 Euro im Gegensatz zu 78 für neue MuFu Tasten.
Wer aufgepasst hat, hat gemerkt, dass die Info fehlt welcher der 2 neuen Stecker in welche Aufnahme des MuFu Steckers kommt.
Ich bin nämlich selber so blöd gewesen mir neue MuFu Tasten zu beschaffen, die mein BMW Händler hoffentlich wieder zurücknimmt.
Entsprechend bin ich noch nicht so weit. Sind die 2 Leitungen verkehrt funktieren die Schaltwippen andersrum. In dem Fall einfach die 2 Kabel durchtrennen und anders rum wieder zusammenlöten oder ihr tauscht die 2 Kabel zur Mittelkonsole um.

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Hallo zusammen

bin neu hier, bitte um aufklärung wenn ich etwas falsch mache.
Ich möchte nur dem Beitrag von gez zustimmen . Super tip Danke

Man muss nicht gleich 80€ für MULTI tasten ausgeben.

Doch eines kann ich dazu schreiben mann braucht nur die kabel inder mitte also pin2 links und rechts vom schawippen zu mft trennen o. entfernen und an die torx schraube am lenkrad bringen eventuell kabel verlengern. die anderen kabel pin1 und pin3 einfach so lassen .Es funkt wie im Orginal (ziehen = Hochschalten ,drücken = runterschalten) .

Doch leider habe ich es nicht geschaft bei D modus mit wippen zu schalten . Aber das kommt nocht.

Schreibfehler kann jeden passieren, bei mir komms öfter vor .

forum.jpg Demnächst hier

wie ist das eigentlich bei den normalen Paddels links runter schalten und rechts rauf oder wie? Sorry für die Doofe Frage aber ich steh momentan voll auf dem Schlauch

Zitat von Bmw-m

wie ist das eigentlich bei den normalen Paddels links runter schalten und rechts rauf oder wie? Sorry für die Doofe Frage aber ich steh momentan voll auf dem Schlauch

nö. Ziehen = hochschalten, drücken = runterschalten. und das links und rechts.

beim M3 und E9x mit DSG ist aber so wie du geschrieben hast: links runter, rechts hoch.

Drücken is ja voll öde
Kann man die vom M3 gegen die serienmäßigen vom 335d wechseln?

ja, kann man. musst aber dann das gesamte lenkrad und neue paddels kaufen. habe ich beispielsweise gemacht

habe bei mir das sportlenktrad mit paddels gegen m3 mit paddels getauscht

Hi

Also dieser Thred ist dev. Gold wert !

Hat schonmal jmd drüber nachgedacht einfach zusätzliche taster wie zb.:

http://www.conrad.de/ce/de/pro…-523B-05/0216400&ref=list

einzubauen`?

Da man ja nur die Kabel auf die PINs der MFL legen muss und die durchschleift zum Wahlhebel das ganze wäre je nach verbau art am Lenkrad ziemlich cool und würde dann ca. 10€ kosten .

So würde man dann zb Rechts hoch links runter oder andersrum schalten !?

Naja, das wird dann immer nach Bastellösung aussehen. Und ich finde es unpraktisch mit dem Daumen rauf oder runterzuschalten... Wippen sind schon um einiges "bedienerfreundlicher"

Stimmt aber ich Finde kein Performancelnkrad mit Wippen

und 1000€ ist mir da etwas teuer;-)
und meine Feiltasten brauch ich ja für das ewige durchsappen der Mp3 s

Zitat von Tamsen

Stimmt aber ich Finde kein Performancelnkrad mit Wippen

und 1000€ ist mir da etwas teuer;-)
und meine Feiltasten brauch ich ja für das ewige durchsappen der Mp3 s

Dann klick mal auf das Bild da ist mein Performance - Lenkrad mit Wippen.
Beim inkl.Einbau für 500,-E.

Gruß

Jürgen