Wandler zerlegt?

    Zitat

    Naja, meiner hat nach dem Ölwechsel nicht sauberer geschalten :( Hatte nämlich auch das Gefühl, dass er unsauber schaltet, aber hat sich nicht gebessert :(

    Ich war auch letzte Woche beim ZF-Service - 450 €. Meiner hat auch öfters vom 2. in 3. Gang mit einem gewissen Schaltdruck geschaltet. Der Servivemeister meinte, dass dies auch am Anfang nach dem Ölwechsel so bleibt, aber nach und nach verschwindet. Bei der Fahrt nach Hause war das Ruckeln sogar schlimmer als vorher. Mittlerweile schaltet die Automatik schneller und kein Schaltdruck mehr vorhanden. Insbesondere wenn ich die Gänge manuell geschaltet habe, gab es im jedem Gang große Schaltdrücke, jetzt fast gar keine mehr.



    Mein Getrieböl sah noch gut aus, trotzdem waren Abtriebe an der Ölwanne vorhanden. Der Servicemeister meinte, dass wäre vollkommen normal und hat mir zum Vergleich die Ölwanne eines E60 gezeigt - da sah es ganz genauso aus.

    Zitat von Thyestes

    Ich war auch letzte Woche beim ZF-Service - 450 €. Meiner hat auch öfters vom 2. in 3. Gang mit einem gewissen Schaltdruck geschaltet. Der Servivemeister meinte, dass dies auch am Anfang nach dem Ölwechsel so bleibt, aber nach und nach verschwindet. Bei der Fahrt nach Hause war das Ruckeln sogar schlimmer als vorher. Mittlerweile schaltet die Automatik schneller und kein Schaltdruck mehr vorhanden. Insbesondere wenn ich die Gänge manuell geschaltet habe, gab es im jedem Gang große Schaltdrücke, jetzt fast gar keine mehr.



    Mein Getrieböl sah noch gut aus, trotzdem waren Abtriebe an der Ölwanne vorhanden. Der Servicemeister meinte, dass wäre vollkommen normal und hat mir zum Vergleich die Ölwanne eines E60 gezeigt - da sah es ganz genauso aus.


    Bei dir wurde aber auch gespült oder?

    Naja, dann muss ich wohl mehr fahren damit ich was bemerk, nur steht der Wagen momentan in der Garage bei dem Kotzwetter -.-
    Ich werd auf jeden Fall berichten

    Mach das. Derzeit ist es so, dass die ersten beiden Schaltvorgänge vom 2. zum 3. dritten Gang minimal rucken, danach ist es weg. Wird also wirklich, wie ZF sagte, immer besser.

    Für den ein oder anderen interessant ^^



    FBO, RBs, JB4 g5 iso, BMS FLASH, 100% meth cm 14, walboro. e85/93


    In diesem thread wurde ein 6AT Getriebe zerstört sogar mit Video.


    http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=791879




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