ZitatSry, dass ich dich so lang hab warten lassen. Hab auch nur zwei ältere Bilder gefunden, noch ohne Tieferlegung etc.
Müsste mal wieder Auto waschen und vernünftige neue machen.
Aber vllt. reichen dir die zwei Bilder mal für den ersten Eindruck.
danke!
mich würden mehr bilder interessieren. 
hattest du reifen und/oder felge mal einzeln gewogen?
für welchen reifen hast du dich in 235/35/19 entschieden?
ps: cooles nummernschild 
Dachte ich mir schon, dass noch mehr Bilder gewünscht sind 
Vllt. komm ich nächste Woche dazu das Auto zu Waschen und dann kommen nochmal neue Bilder.
Gewogen hab ich leider nicht. Mit Reifen kann ich sie aber mal wiegen, wenn die Winterreifen draufkommen.
Ich hab den Nexen NFera SU1 drauf. Hab ausgiebig Testberichte gewälzt und den vom Preis/Leistungs-Verhältnis als super empfunden.
Der ist mit gut bewertet, der meiste Abzug kommt allerdings vom Verschleiß. Da ich aber sowieso nicht so viel fahre, reicht mir das wenn der Reifen nur 20tkm hält.
Etwas blöde ist, dass der Reifen recht schmal ausfällt. Das wär für mich bis jetzt der einzige Punkt der gegen den Reifen spricht.
Also ich seh da keinen Unterschied! 
Nee sieht jut aus, schöner Hintergrund. 
Klar, mein Auto ist doch immer sauber
Mal sehen ob die Spurplatten heute noch kommen, dann wäre er vorerst zumindest komplett.
Falls jemand seine Impatto (19") loswerden möchte kann sich gerne bei mir melden
Tolle Felgen,gratuliere..
Hätte dazu zwei fragen,will mir die auch für den Winter kaufen.
Fahrzeug ist ein E90 318i VFL
1)Wäre diese Kombination Eintragungsfrei: Diewe Impatto in VA 8x18 und HA 9x18, 225/40R18 und 255/35R18
2) Soll ich mir 18 oder doch lieber 19 Zoll kaufen? (Fahrzeug hat Serienfahrwerk)
Danke!
2) Soll ich mir 18 oder doch lieber 19 Zoll kaufen? (Fahrzeug hat Serienfahrwerk)
musst du selbst entscheiden. 19 zoll sind im winter eigentlich unangebracht. serienfahrwerk oder nicht spielt keine rolle.
wird mit 19 zoll aber härter, da weniger querschnitt. runflat verschlimmert dies gleich nochmal um einiges.
