Checkheft pflegen ja oder nein?

Zitat

Es intressiert aber bei rund 130.000km schon niemanden mehr. Die Mitbürger mit Migrationshintergrund wollen nur "beste very special best price"....-hab ein WE mit Telefonaten von 5 solcher Typen hinter mir.

Fazit: "Auddo viel zu teuer weiss du? Mach ich für düsch 7.000€ aber nur weil du bist gute freund"

Dachte immer, sowas gäbe es nur in schlechten Filmen, aber nein, es war die Realität die mich einholte....-ich wünschte es würde endlich mal ein "Normaler" anrufen

He he das kenn ich, habe mein M3 Cabrio inseriert, was da für Gestalten anrufen, ganz kurios.
Können kein oder nur schlecht Deutsch und haben das Gefühl das sie das Fahrzeug für max. die Hälfte des Inserierten Preises bekommen...
Da heisst es dann: Nicht aufregen, nur Wundern

musste vor allem lachen...die machen sich ja lächerlich auf die 7.000€ habe ich nur geantwortet, dass ich das fahrzeug mit motor verkaufen will

Zitat von soki84

musste vor allem lachen...die machen sich ja lächerlich auf die 7.000€ habe ich nur geantwortet, dass ich das fahrzeug mit motor verkaufen will

Na sei froh, dass die vorher anrufen. Sonst kommen die bei dir vorbei, laufen mit einem Schlüssel noch zweimal ums Auto und kommen dann "hier Kratzer, da Kratzer, keine gute Zustand. Jetzt nur noch 6000€".

Bester Kompromiss,

Scheckheft in ner Freien pflegen lassen...

ich würde das Checkheft immer pflegen, wie gesagt bei Kulanz etc., wichtig natürlich noch beim Wiederverkauf das macht natürlich einen guten Eindruck.

Ölwechsel etc. mache ich immer bei BMW ist zwar 2x so teuer wie bei na Privaten, aber da will ich net am falschen Ende sparen

Bei dem e46 meines Dads und meinem e46 war das Checkheft "Gold" Wert.

Bei beiden wurden nach über 9 Jahren noch die ausgerissene Hinterachse per Kulanz gemacht.
Das waren mal eben 4000 Euro je Fahrzeug.

Km Stand war egal.