Zitat von »BMW320dA« Ich würde die Batterie nicht laden, damit die Start/Stop Funktion nicht funktioniert
Das wäre das erste was ich gleich deaktivieren würde wenn ich sowas drin hätte
100% 
Gott sei Dank hab ich Automatik, da gibts so einen Blödsinn nicht...
Alles anzeigen
Zu 1: Richtig
Zu 2: Passt, werde ich mir auch irgendwann mal holen
Zu 3: Nein
Zu 4: Am besten nachschauen was auf der Batterie steht, glaube aber eher nicht dass es eine AGM ist
In den ersten drei Punkten stimme ich zu, wobei es nicht so kritisch ist wo man das LG anklemmt.
Was Punkt 4 angeht: Alle Modelle mit Start/Stopp besitzen eine AGM. Damit sollte das Ctek aber klar kommen.
ich grabe mal das Thema nach 952 Tagen auf.
1) Wenn ich so ca. 5 Grad in der Garage habe, kann ich getrost die Batterie über die Starthilfepunkte im Motorraum laden ?
2) 12 Std. sollten dopch reichen, oder ? Habe auch CTEK MXS 5.0.
3) Kann die Batterie im Auto explodieren, oder sonst ein Schaden entstehen ??
4) oder sollte man am besten die Batterie ausbauen, laden, einbauen - muss danach kodiert werden ?
Batterie über die Starthilfepunkte im Motorraum laden
Ja, Batterie über die Starthilfepunkte im Motorraum laden
Solange laden bis die Voll ist, kann auch länger als 12 Std dauern
Kann die Batterie im Auto explodieren
Zitatich grabe mal das Thema nach 952 Tagen auf.
1) Wenn ich so ca. 5 Grad in der Garage habe, kann ich getrost die Batterie über die Starthilfepunkte im Motorraum laden ?
2) 12 Std. sollten dopch reichen, oder ? Habe auch CTEK MXS 5.0.
3) Kann die Batterie im Auto explodieren, oder sonst ein Schaden entstehen ??
4) oder sollte man am besten die Batterie ausbauen, laden, einbauen - muss danach kodiert werden ?
Batterie muss über die Anschlüsse geladen werden. Wird sie ausserhalb geladen muss das wohl dem Steuergerät (ibs) mitgeteilt werden.
Explodieren wird da nix.
Gesendet von meinem HTC One
