Soft close Türen für e90 nachrüsten geht das ???

uffz bauer · 23. September 2013

wow...! das ist endlich wiedermal ein richtig interessantes thema..!!

weiter so...! ich bin gespannt...

dboxfutzi · 23. September 2013

Achso das meinst du...
Also "oben" am Schloss der breite Flachstecker wird einfach vom alten Schloss übernommen.
Das sind die Steuerleitungen der ZV. ZV- Motor ist ja im Schloss integriert.
Und unten drann hängt der Softclose- Antrieb. Das ist dann der ovale Stecker.
Der ist quasi neu dazu gekommen. sind zwei pins die einfach nur 12V brauchen.

**justen** · 23. September 2013

Zitat von dboxfutzi

Achso das meinst du...
Also "oben" am Schloss der breite Flachstecker wird einfach vom alten Schloss übernommen.
Das sind die Steuerleitungen der ZV. ZV- Motor ist ja im Schloss integriert.
Und unten drann hängt der Softclose- Antrieb. Das ist dann der ovale Stecker.
Der ist quasi neu dazu gekommen. sind zwei pins die einfach nur 12V brauchen.

Ah ok und dort sind die Pin Belegungen gleich ?

Hast du komfortzugang in deinem Auto ?

dboxfutzi · 24. September 2013

Ja, alle Pinbelegungen gleich; einfach nur umstecken.
Ja ich habe auch Komfortzugang; der sitzt aber im Griff und wird von einem anderen Steuergerät bedient.

**justen** · 25. September 2013

Zitat von dboxfutzi

Ja, alles Pinbelegungen gleich; einfach nur umstecken.
Ja ich habe auch Komfortzugang; der sitzt aber im Griff und wird von einem anderen Steuergerät bedient.

Ok,danke

Also wäre alles plug&play Scheibe müsste dann wahrscheinlich beim Cabrio auch raus ¿

Ist halt doof wegen einstellen

Wegen bowdenzug,du schreibst das die vom f01 praktischer sind ! Bezieht sich das jetzt nur auf die hinteren Türen oder hast du diese vorne auch verwendet?

Danke nochmal

dboxfutzi · 25. September 2013

Also das mit den Scheiben geht sogar etwas einfacher...
Hab etwas gesucht und eine Reparaturanleitung von BMW gefunden bzgl. des Schlosses.
Dazu soll man das Fenster ca 20 cm runterfahren und an der linken Führung (Fahrerseite) aushaken.
Bleibt aber in der rechten Seite eingehakt...
Somit kann man den Umbau auch ohne Fensterausbau machen.
Ich schau mal ob ich es als PDF bekomme und hier anhängen kann...

Und wegen Bowdenzug:

Ich habe ja die Teilenummern angegeben und geschrieben, das es nur hinten jeweils zwei verschiedene Teilenummern gibt.
Vorne gibt es jeweils nur eine Teilenummern für ALLE F- Modelle - Somit F01/02 und F10/11 absolut gleicher Bowdenzug.

**justen** · 25. September 2013

Zitat von dboxfutzi

Also das mit den Scheiben geht sogar etwas einfacher...
Hab etwas gesucht und eine Reparaturanleitung von BMW gefunden bzgl. des Schlosses.
Dazu soll man das Fenster ca 20 cm runterfahren und an der linken Führung (Fahrerseite) aushaken.
Bleibt aber in der rechten Seite eingehakt...
Somit kann man den Umbau auch ohne Fensterausbau machen.
Ich schau mal ob ich es als PDF bekomme und hier anhängen kann...

Und wegen Bowdenzug:

Ich habe ja die Teilenummern angegeben und geschrieben, das es nur hinten jeweils zwei verschiedene Teilenummern gibt.
Vorne gibt es jeweils nur eine Teilenummern für ALLE F- Modelle - Somit F01/02 und F10/11 absolut gleicher Bowdenzug.

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Also passt mein jetziger bowdenzug "Tür Außengriff" auch ? Bzw. Kann weiter verwendet werden ?

Fragen über fragen Sorry

dboxfutzi · 26. September 2013

klaro passt das alles

Einfach nur folgendes auftreiben:

- Komplettschlösser
- SCA Power- Stecker mit Kabel drann
- Gewebeklebeband
- ein paar Meter 1,5 quadrat Kabel (idealerweise rot und braun)
- zwei kontakte für den Sicherungskasten
- zwei 10A Mini- Sicherungen
- viel ZEIT und Geduld mitbringen

Have fun

**justen** · 26. September 2013

Zitat von dboxfutzi

klaro passt das alles

Einfach nur folgendes auftreiben:

- Komplettschlösser
- SCA Power- Stecker mit Kabel drann
- Gewebeklebeband
- ein paar Meter 1,5 quadrat Kabel (idealerweise rot und braun)
- zwei kontakte für den Sicherungskasten
- ZEIT mitbringen

Have fun

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