Sei sehr vorsichtig mit dem Kneten immer sehr feucht halten 
und ohne Druck arbeiten,
allerdings kann man sich beim Kneten immer ein paar Kratzer (Haarlienenkratzer) einfangen,
wenn ich mal Knete gehe ich immer minimum mit einer Maschine und Hochglanzpolitur hinterher.
Wenn du nicht mit einer Maschine arbeiten möchtest nimm nur den Prima Amigo das wird schon reichen
um den Lack sauber zu bekommen.
würde das collinite 476s nehmen anstatt das FK 1000p 
Zu spät schon bestellt 
Das Kneten werde ich auch nur partiell machen, wo wirklich noch Schmutz nach dem Waschen anhaftet, weil ich da auch zu viel Schiss habe mir Kratzer einzufangen.
die holste alle raus mit dem Lackreiniger
nimm dir paar std zeit :o)
Auf keinen Fall solltest du das ganze Programm in der Sonne bzw auf aufgeheiztem Lack fahren...
Das Prima Amigo hat wohl keine Schleifpartikel und löst den Lack auch nicht an. Von daher werden da wohl angeblich nicht wirklich Kratzer entfernt.
Zitat!
Außerdem ist das Amigo eine silikonfreie Glanzpolitur auf Polymerbasis
mit leichten Füllstoffen die feine Unebenheiten im Lack abdeckt und
einen wunderbaren Glanz und fühlbare Glätte auf dem Lack hinterlässt. So
können selbst 3000er Schleifspuren wirkungsvoll aufgefüllt werden! Der
erzeugte schlierenfreie Glanz sucht seinesgleichen und begeistert jeden
Anwender!
Jaja is ja gut 
Am besten ist immer die karre einmal professionell aufbereiten zu lassen und dem aufbereiter das wachs deiner wahl zu geben so hast du wirlich einmal saubere vorarbeit drin, kratzer sind draussen und du kannst ihn dannach top weiter pflegen ohne geld in knete, politur, vorreiniger oder sowas stecken zu müssen, lediglich selber wachsen kannst du dann machen. wäre mein vorschlag, bevor man sich 20 verschiedene sachen auf den lack schmiert
das mit dem schichten war auf die komplette reihe von Zaino bezogen, insbesondere in verbindung mit ZFX 