Ich war eben bei BMW, mein N47 fällt aktuell nicht unter eine TA bzgl. Steuerkette.
Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
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Ich dachte es kommt auf Geräusche an und nicht auf daß was beim
im PC steht?! -
Hat jemand die neuerste PUMA? Jetzt werden/wird auch Zahnräder gewechselt.
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Merken sie also langsam, dass nur Kettenspanner tauschen nix bringt und die Wagen kurz drauf wieder bei sich auf dem Hof stehen? Respekt
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nochmal eine Frage zum Verbrauch - besonders bei denen mit den frühen N47D20A Triebwerken wo auch die Kurbelwell raus muss.
Meiner braucht bei gleichem Fahrprofil seit dem Umbau einen halben Lister mehr auf 100 km.
Habt Ihr Änderungen im Verbrauch bemerkt?
Danke & Gruß
0gi -
Mal kurz als Update: Bei mir wurden (wg. ATM-Verbau in 11/2012) beim PPK-Einbau die FASTA-Daten ausgelesen und an BMW geschickt. Diese haben meinem
jetzt mitgeteilt, dass mein Austauschmotor NICHT von der TA betroffen ist. Seltsam... -
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jetzt muss ich leider hier auch mal posten....
Ich habe die letzten Tage beim Kaltstart in der Früh auch ein Scharren/metallisches Schleifen. Bei zunehmer Drehzahl wird es schneller. Auch während der Fahrt mit offenem Fesnter hörbar. Ich bin dann heute auf meinem Heimweg von der Arbeit gleich zum Freundlichen und ein Servicemitarbeiter hat probegehört. Der Motor war warm (30 km Landstraße) und man hat nichts mehr gehört.
Jetzt habe ich in 3 Wochen einen Termin gemacht, an dem ich das Auto über Nacht dort stehen lassen kann.Nun zu meiner Frage: Ich habe das Auto vor 2 Wochen bei einem Gebrauchtwagenhändler gekauft. Da gibts ja standardmäßig 6 Monate Gewährleistung. Angenommen die Steuerkette müsste getauscht werden (und BMW stellt sich mit Kulanz quer, oder ich bleibe auf einem Teil der Kosten sitzen), dann muss das doch der Verkäufer übernehmen, oder sehe ich da jetzt was grundlegend falsch???
Bin gerade total verunsichert wegen diesem Thema
Für mich hört es sich so an , als ob es die Spannrollen vom Keilrippenriemen wären. -
Bitte um Hilfe:
Wurde heute auf dieses Problem aufmerksam gemacht.
Fahre einen E90 320D 177 ps bj 10/2007 n47 motor mit 137tkm Laufleistung.
https://www.dropbox.com/s/4w1e…/20150418_153840.mp4?dl=0
Mir wurde gesagt, dass das eindeutig die Kette ist.
Könnt ihr das bestätigen?
Montag direkt zu BMW?
Alle Services bei BMW gemacht worden. Bitte um Hilfe
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Montag direkt zu BMW?
Alle Services bei BMW gemacht worden. Bitte um Hilfe
Ja wohin den sonst? Zum Gemüsehändler deines Vertrauens?
Schleifende Steuerkette hörts ich anders an, bei deinem rasselt was.
Kann trotzdem die Steuerkette oder Kettenspanner sein. -
Ja wohin den sonst? Zum Gemüsehändler deines Vertrauens?Schleifende Steuerkette hörts ich anders an, bei deinem rasselt was.
Kann trotzdem die Steuerkette oder Kettenspanner sein.Kann ich sowas auch beanstanden, wenn ich keine Garantie über BMW habe? War nämlich ein Privatkauf.
