Hallo zusammen,
ich hab vor bei meinem 2008er 325d den Partikelfilter auszubauen, dazu muss ja die gesamte Katalysator/dpf Einheit raus.
Nun meine Frage: Was muss man alles ausbauen bzw. lösen damit man den Kat rausbekommt?
Reicht es den Motorhalter zu lösen und dann den Motor anzuheben, oder muss noch der Träger bzw. Hilfsrahmen abgesenkt werden?
Danke schonmal
Danke schonmal, allerdings ist der Platz beim 6 Zylinder beengter. Deswegen fragte ich ja ob, und was gelöst werden muss 
Schau mal ob in diesem Thema was zum Ausbau drin steht:
DPF Dieselpartikelfilter -> Filter entfernen --> enfernt! INKL. BILDER
Danke zöma, genau das hab ich gemeint!
Das sollte nicht allzu schwer werden...dann eventuell bis Samstag, sonst Mittwoch 
Also Tacky und ich haben bei meinem 35d ca. 3Std gebraucht inner Garage. Beim 4Zyl. geht´s etwas schneller, aber dadurch das Du auch ein 6Zyl fähst
Also Tacky und ich haben bei meinem 35d ca. 3Std gebraucht inner Garage.
hab ihr in der Garage übernachtet oder warum so lange gebraucht? 
aber ich kenne das Problem wenn man zu Hause schraubt ohne eine Bühne 
hab ihr in der Garage übernachtet oder warum so lange gebraucht?
Ja so ist da Wir haben zwar ne Halle inkl Bühne aber waren wieder mal faul 20Km dahin zu fahren und haben gedacht, wir legen uns mal wieder schön nebeneinander unters Auto und schrauben mal gemütlich los.
3Std=Gemütlich
Also mit drunterlegen geht das bei dem Single Turbo Sechszylinder nicht! Da musste ich den Motorhalter ausbauen um den dicken Klotz rauszupopeln. Das ganze hat inkl. Leermachen ca. 4 Stunden gedauert. War Alleine am schrauben, hat aber Spaß gemacht mal wieder selber zu basteln
Ätzend ist nur, dass der ganze Kack 4 Monate nach Ablauf der Euro Plus gekommen ist, bei 133.000 km und bei über 20.000 km im Jahr, da hat BMW echt Mist gebaut beim 325d. Morgen wird alles wieder gut, rausprogrammieren mit Power up 
