E92 335i normale Schaltwippen am M-Lenkrad gegen "M-Schaltwippen" tauschen möglich?

Czech07 · 21. September 2013

Hallo Fans,

ich wollt fragen ob von euch schon mal jemand an einem M-Sprotlenkrad mit den "Standard Schaltwippen die auf beiden Seiten zurück- und hochschalten" die Schaltwippen vom
M-Modell nachgerüstet hat?
Habe meine Standard Schaltwippen eben ausgebaut und geguckt, die Stecker sind gleich das würde passen. Allerdings sind am Lenkrad mit den Standward Schaltwippen größere Aussparungen
meine ich... (siehe Bild), was jetzt auch nicht so grob stören würde. Vielleicht könnt mir ja jemand ein Bild schicken :).
http://s14.directupload.net/file/d/3387/m3rhqjly_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/3387/kbv5qbvf_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/3387/6ckpkh8r_jpg.htm

Finde die Schaltwippen vom M haben ne schönere Optik.

**approximate** · 21. September 2013

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=121524

Sven23 · 21. September 2013

Schonmal dran gedacht das es auch Leute ohne Englisch Kenntnisse gibt?

Czech07 · 22. September 2013

Glaube das wird nix, dazu bräuchte man schon das Lenkrad ausm M-Modell.
Hier noch zum Vergleich ein Bild vom M Lenkrad:
[Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/mpaddles0o5xd2br1c_thumb.jpg]
Mein M-Paket Lenkrad:
[Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/uploads/paddlesstand7wqz20xsjv.jpg]

**approximate** · 22. September 2013

Es gibt auch hier welche, die die M3 Paddles am M-Paket Lenkrad fahren.

Czech07 · 22. September 2013

Das hier ist allerdings auch Intressant ausm Alpina.
[Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dscn33287gf5xv4f9s16tj2.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dscn331347eda3oduz28xfi.jpg]
Werde wohl nich drum herum kommen die Wippen einfach mal zu bestellen auf gut Glück.

MacG · 5. Oktober 2013

Hi,

ich würde auch gern von links-hoch/runter + rechts-hoch/runter auf links-runter + rechts-hoch wechseln.

Es gibt doch auch noch die Wippen auf dem angefügten Bild...
Die wurden mit dem M-Paket Lenkrad verbaut und müssten demnach doch eigentlich passen, oder?

Muss da eigentlich von der Elektrik etwas umgebaut werden? Oder ist in den "neuen" Wippen selbst dann einfach links das Hochschalten und rechts das Runterschalten deaktiviert?

Würd mich sehr über euer feedback freuen!

Czech07: Wie ist es denn mit den Alpina-Wippen gelaufen? Hat das gut funktioniert?

Gruß,
Mac

frank_dc · 6. Oktober 2013

Das gewünschte Verhalten (Ziehen rechts = Hochschalten, Ziehen links = Runterschalten, Drücken links oder rechtes = keine Funktion) läßt sich am einfachsten durch Umpinnen der vorhandenen Wippen realisieren.

Die Wippen auf dem Foto sind widerstandscodiert. Um diese zu nutzen, sind Lötarbeiten auf den Platinen der Wippen erforderlich.

MacG · 7. Oktober 2013

Zitat von frank_dc

Das gewünschte Verhalten (Ziehen rechts = Hochschalten, Ziehen links = Runterschalten, Drücken links oder rechtes = keine Funktion) läßt sich am einfachsten durch Umpinnen der vorhandenen Wippen realisieren.

Die Wippen auf dem Foto sind widerstandscodiert. Um diese zu nutzen, sind Lötarbeiten auf den Platinen der Wippen erforderlich.

Schade, das klingt jetzt doch recht kompliziert.

Wie kann man das denn realisieren? Gibt es einfachere Alternativen?

frank_dc · 8. Oktober 2013

Im Vergleich zum Tausch der Wippen ist das Umpinnen nicht besonders kompliziert, es muß nicht einmal das Lenkrad ausgebaut werden:

- Batterie abklemmen und einige Minuten warten (Achtung: Kofferraumklappe nicht schließen!!!)
- Airbag ausbauen
- Stecker der Schaltwippen von den Multifunktionstasten lösen (ist jeweils ein 3-poliger Stecker)

An den 3-poligen Steckern muß nun umgepinnt werden:
Rechte Wippe:
- Leitung aus Pin 1 auspinnen und zurückbinden (wird nicht mehr benötigt)

Linke Wippe:
- Leitung aus Pin 3 auspinnen und zurückbinden (wird nicht mehr benötigt)
- Leitung aus Pin 1 auspinnen und in Pin 3 einpinnen