Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    Hi!
    Vorhin zeigte mir mein E90 ein Uhr-Symbol im BC nach dem Starten des Motors an. Unter der Uhr stand noch "00.00.0000" und man hörte einen kurzen Gong.
    Außerdem fehlen sowohl im Bordcomputer als auch beim Radio die Uhranzeige. ( --:-- )


    Hat jemand eine Ahnung, warum dieser Fehler auftritt?

    Zitat von individual_E90

    Hat jemand eine Ahnung, warum dieser Fehler auftritt?


    war die stromversorgung mal weg? wenn nicht gibt deine batterie den geist auf.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Die Stromversorgung war nicht weg. Das Auto steht halt immer draußen. ;)


    Ich schau mir das später nochmal an.. Glaubst du, dass ein Fehler im Fehlerspeicher gespeichert wird?

    Zitat

    Die Stromversorgung war nicht weg. Das Auto steht halt immer draußen. ;)


    Ich schau mir das später nochmal an.. Glaubst du, dass ein Fehler im Fehlerspeicher gespeichert wird?


    Im Fehlerspeicher ist normal was hinterlegt.
    Das gleiche Problem hatte mein Onkel vor 2 Wochen bei seinem e87 auch.
    War dann auch nen Eintrag im Fehlerspeicher.
    Irgendwas mit Klemme 30 abgeschaltet Stand drin.
    Hab die Batterie voll geladen, seitdem ist Ruhe.


    Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk

    Klemme 30 ist ja bekanntlich Plus an der Batterie,also wird da wohl wenig Saft vorhanden gewesen sein. Wahrscheinlich Batterie defekt.oder aber was sehr selten Vorkommt schlechter Kontakt.Mein Vorschlag .Kontakte kontrollieren ob fest und Sauber. Ansonsten schon einmal nach einer neuen Batterie umsehen ,das geht dann Ruck zuck spätestens wenn es Kälter wird.

    Also ich bin ich jetzt vorhin nochmal gefahren und habe über das Geheimmenü folgendes festgestellt:
    Vor Beginn der Fahrt: 11,6 V
    Während der Fahrt: 14,5 V
    Nach der Fahrt: 12,4 V


    Eine neue Batterie werde ich wohl bald brauchen. Übrigens das Auto ist nun 5 Jahre alt und immernoch die erste Batterie verbaut ;)

    Die von meinem Onkel ist jetzt auch 5 oder 6 Jahre Alt.
    Meine ehemaligen e90 VFL hab ich mit einer gut 8 Jahre alten Batterie verkauft.
    Die funktionierte immer problemlos, sogar im Winter.
    Hab die nie laden müssen.


    Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk

    Kurze Frage: Macht es Sinn, Kuzstrecke (9km) im Winter bei zurückhaltender Fahrweise im Sport-Modus zu fahren? Ich frage, weil der Motor im S-Mode etwas höher dreht und auf dieser Strecke eher an Temperatur gewinnt. Ich fahre zwar auch Langstrecke (20.000/Jahr), aber eben auch täglich die 9km auf die Arbeit. Frage mich, was besser für den Motor ist.