Nach Spureinstellung Lenkrad schief

Hi,

nachdem ich an meinem Wagen eine Achsvermessung durchführen lassen habe, war danach das Lenkrad leicht schief. Stand rechts runter.

Bin dann nochmal hin und bat um Korrektur. Jetzt steht es leicht nach links. Der Meister sagte, das Lenkrad wurde genau mittig gestellt, dass glaube ich ihm auch. Bin dort Stammkunde und war auch immer sehr zufrieden.

Was mir der Meister aber leider nicht beantworten konnte, ob bedingt durch meine Aktivlenkung anschliessend noch etwas anderes justiert, kalibriert oder sonstwas muss.

Weiß das hier evtl. jemand? Muss ich tatsächlich noch zu BMW wegen der Aktivlenkung?

Hier einmal Fotos vom Lenkrad. So ist es beim Fahren. Einmal nach der Vermessung und dann nach der Korrektur.

Was mich auch wundert, bei langsamen Fahrten ist das Lenkrad gerade, ab ca 70 km/h wird es dann schiefer. Auch ist es auf manchen Straßen gerade...

Das kann ich mal machen, habe ich aber gerade nicht zur Hand, liegt in der Firma.

Die Werte sind aber perfekt, alles im grünen Bereich.

Vielleicht habe ich auch einfach nur ´ne Macke und das liegt wirklich an den Straßen, weil auf manchen Straßen ist das Lenkrad absolut gerade...

Im Prinzip wollte ich nur wissen, ob durch die vorhandene Aktivlenkung nach der Vermessung noch andere Arbeiten gemacht werden müssen? Sprich Initialisierung, Justierung oder Kalibrierung...

So, war bei BMW. Lenkrad ist nun gerade. Aktivlenkung musste justiert werden.

Daraus schliesse ich, dass freie Werkstätten nicht in der Lage sind, bei Fahrzeugen mit Aktivlenkung die Achsvermessung korrekt durchzuführen.

Also die Achsvermessung selbst natürlich schon, nur steht das Lenkrad hinterher halt schief...

Man, man, man...

Da war ich so glücklich, dass das Lenkrad endlich gerade ist...und jetzt vier Wochen später ist es wieder schief. Steht wieder nach links runter.

Wie zum Teufel kann ein Lenkrad von alleine schief werden??? Achse wurde vermessen und Aktivlenkung justiert.

Jemand eine Ahnung, woran das liegen könnte?