Naja, dass bei der Rad/Reifen-Kombi eine extreme Tieferlegung möglich ist.
Ist halt nicht so leicht, da es mein erster BMW ist und ich von den vorherigen Autos her hauptsächlich Leute mit 5x112er Lochkreis kenne
Aber ich hab grad mal geschaut und die MB-Design KV1, die mich ohnehin interessieren würde gibts in 19x9,5 ET 38. Mit Spukplatten könnt ich ja dann notfalls, falls unerwartet noch Platz im Radhaus ist immer noch arbeiten. Und das sollte mit 255/30 R19 ja dann klappen oder?