Fehlerspeicher Analyse - Thread | bimmer-dtc.com

Denkst Du, dass das alles auf einmal kaputt gegangen ist?

Sorry, kann man den injektor testen? Die unaussprechliche Software habe ich...
Da nur Zylinder 2 abgeschaltet wird, sollte es eher was Richtung Zündspule oder Injektor sein. Also Motor ruckelt und Warnlampe blinkt. Wie bekomme ich raus, ob es der Injektor oder Zündspule ist. Ok, Zündspule könnte man quertauschen. Kann man den Injektor auf Defekt testen?

Hallo Zusammen,

Carly meldet bei meinem E91 320d 10.2007 (N47D20A) folgende Fehler:

Partikelfilter-System
Code: 00480A
Abgasgegendruck Sensor
Code: 004D03

Im Dashboard von Carly wird -40,05 Grad als Temperatur vor dem Partikelfilter angezeigt, bei uns ist es aber nicht so kalt

Diesen Sensor tauschen?: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/13627806254/

Oder ist da mehr los?

Danke & Gruß
0gi

Zitat von approximate

480A - Partikelfiltersystem
Partikelfilter stark beladen (Abgasgegendruck hoch)

4D03 - Abgasgegendrucksensor
Sensordrift außerhalb Toleranz

Danke Approximate!

>Sensordrift außerhalb Toleranz
dann passt der 4D03 zu den unsinnigen -40,05 Grad gemeldeter Temperatur vor Partikelfilter.

Dann wohl zuerst mal Sensor tauschen beim Service, Regenieren - wenn's denn klappt - und dann weitersehen.

Gruß
0gi
[Edit 2017-03-31] er hat gestern wohl regeneriert auf einer halbstündigen Autobahnfahrt: Carly zeigte unter "Regeneration angefordert" zuerst 6, dann 4, später 0. Rußmasse ging kontinuierlich runter bis 2,6x dann wieder auf 4,x rauf.
Fehler aus dem Speicher haben sich löschen lassen. Sensor wird trotzdem getauscht, Interessant nur, dass er trotz der blödsinnigen Temperator (auch gestern hatte es -40,05) regeneriert hat...

Ich hätt ja Carly gar nicht angehängt, wenn meine Frau nicht von einer Fahrt zurückgekommen wär und ich am charakteristischen Gestank am Auto (nach Gummi) auf die Idee gekommen wär, dass da wohl doch Regeneration möglich ist.

Hallo Zusammen,

gestern habe ich (wohl zum zweiten oder dritten mal in ein paar Monaten) folgenden Fehler im Fehlerspeicher in der Motorsteuerung:

:Oeldruckschalter Oeldruckstatus unplausibel Motorbetriebszustand
Code: 004CA0

Googeln ob das ein häufiges Problem ist, hat irgendwie nix gebracht.
Fehler ist nach dem Löschen weg, es kam auch keine Warnlampe.

Einfach diesen Öldrucksensor am Ölfilter tauschen?
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/12618611273/

Öldruck kann eigentlich ein heisses Thema sein - steckt da mehr dahinter?

Danke & Gruß
0gi

Hallo Leute habe da die drei Fehler meldungen

D370
D371
D372

Kann mir wer sagen was da genau gemeint ist ?

Danke schon mal