Das frage ich mich auch...
Hoher Ölverbrauch E90 325i, defekte Kurbelgehäuseentlüftung, Motorschaden?! ---Wichtige Infos für N52 Besitzer---
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Was meinst du?
den 1L Ölverbrauch auf 1000km Angaben
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den 1L Ölverbrauch auf 1000km AngabenJa das macht doch BMW nur um sich abzusichern!
Die sollten lieber Lösungen für solche Probleme bieten,
oder wenn es echt wegen der KGE anfängt die Kunden informieren!
Lieber tausch ich die KGE alle paar Jahre bevor ich so einen Schaden riskiere!
Gruß budo
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Ja das macht doch BMW nur um sich abzusichern!
das macht nicht nur BMW
oder wenn es echt wegen der KGE anfängt die Kunden informieren!
Die KGE ist nicht die Ursache für das Problem -
Ist nicht die Ursache für welches Problem?
Ölverbraucht, Verschleiß, Motorschaden ect. oder über was reden wir hier? -
Kann schon sein das dies nicht die Ursache ist aber andere können die urasachen auch nicht nennen bzw. wollen es nicht,auch der freundliche zuckt nur mit den schultern
!Was ist denn für dich die Ursache des ölverbrauchs bein n52b25
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Ölverbraucht, Verschleiß, Motorschaden ect. oder über was reden wir hier?Anscheinend hast du nicht verstanden, was ich mit meiner Frage andeuten wollte. Darum werde ich es dir erklären.
Die Aussage: "Die KGE ist nicht die Ursache für das Problem " allein, ist an dieser Stelle, zu diesem Zeitpunkt, völlig wertlos.
Falls du etwas informatives zu diesem Thema beitragen kannst, dann bitte.Oder wolltest du einfach mal eine Behauptung aufstellen, ohne die Absicht,weiterführende Informationen, Fakten, Argumente etc... zu liefern?!
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Meine Frage wäre jetzt!! wo sitzt die KGE und wie kann ich das kontrollieren oder ist das so nicht möglich?
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
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Möglich ist das schon aber es ist nicht ganz ohne
.!Kge bzw. Ölabscheider sitzt hinten an der ansaugbrücke d.h. diese muss runter .http://www.3er-faq.de/e90/anle…im-e9x-325i-330i-n52.html
Es ist auch nicht so das du es garnicht selber machen kannst..,ich habe es mir damals nicht zu gederaut,kosten bei BMW ca. 350eus
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