Xenon Hell statt Cool

  • was kostet denn der satz bei dir? :)

    biete neuwertige komplette bremsanlage VA fürn 320d zum kleinen preis an....

  • Noch ein -Link-, hab da aber noch nie was bestellt.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

  • Gestern morgen haben die Night Breaker dann doch mal gezeigt was sie können.


    Früh zur Arbeit in strömendem Regen .... super Lichtkegel. Unschlagbar! :thumbsup:

  • Also ich hab auch vor kurzem meine Brenner gewechselt weil sich einer mit Lila-Licht verabschiedet hat. Nach den ganzen positiven Berichten hier im Forum hab ich mir ebenfalls die CBI geholt und muss sagen ein Unterschied wie Tag und Nacht. Die Ausleuchtung und Lichtausbeute ist top und um Welten besser als die OEM.


    :dito: Kann ich voll und ganz bestätigen. Die Cool Blue sind ein ganzes Stück besser als die Serienbrenner. Was mir gleich aufgefallen ist, ist die größere Reichweite des Leuchtkegels.

  • So, ich hab meine Einbrennphase von den CBIs hinter mir. Der Unterschied in der Farbtemperatur und in der Ausleuchtung der Straße im Vergleich zu den alten (fast 8 Jahre alten originalen Xenonbrennern) SIND WELTEN! Bin froh das ich mir die CBI gekauft habe. Ein deutlicher Zugewinn von Komfort und Sicherheit. Zudem passt die Farbtemperatur nun richtig gut zu den MTec V3 H8

  • Hallo zusammen. Hier ein Video bei Schnee und Regen mit den Osram Cool Blue Intense Brennern (D1S 66144CBI 5500k) in meinem E91 VFL. Viel Spass beim anschauen. swissraptor.


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  • Hab bei mir die Osram Cool Blue Intense einseitig eingebaut und mal ein Bild geschossen(Links die neuen, rechts die alten Brenner):
    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/gsOLwUZ.jpg]


    Besonders bei feuchten Boden sehe ich nun viel mehr, hat sich also gelohnt.