Mein letztes FZ war ein Renault Laguna 2.0dci BJ 2002
Verkauft wurde er weil das FZ sowieso geprüft werden musste und ich micht für ein BMW entschieden hatte.
Der Nachfolger konnte noch ca. 6 Monaten fahren, danach hatte er ein Motorschaden.
Hatte viele Probleme damit.
Geriebe einmal revidiert und einmal getauscht, Ladeluftkühler ersetzt, Hochdruckpumpe samt Injektoren ersetzt, usw.
Gruss Style
96er Opel Vectra B 1.6 16V. Gekauft mit unter 30.000km. Verkauft mit knapp 300.000km. War zu dem Zeitpunkt voll funktionsfähig. Hatte ich 2009 verkauft wegen der Abwrackprämie. Also eigentlich nur, weil Gebrauchtwagen da so günstig waren und ich mir dann den E91 320d gekauft hatte. Er ist im entfernten Bekanntenkreis noch ein paar Jahre weitergefahren worden.
Derzeit habe ich noch einen 99er Golf IV 1.6. Der steuert gerade auf die 250.000km Marke zu.
Wobei man sich bei so simplen Benziner eigentlich kaum Sorgen machen muss.
Mazda 323F BA/ BJ 1994 / 88PS. Größter Defekt bei 140 tsd km >Ventil gebrochen. Danach nur Service.
Bei 362 tsd km war Ruhe (Kollision mit einem Baum). Wurde als Ersatzteilespender veräußert.
Habe meinen Ex-E92 325iA N53 EZ 11/2007 in 02/2011 mit 32tkm gekauft und 12/2014 mit 101tkm in Rente geschickt, Grund waren u.a. die technischen Probleme, die beim N53 typisch sind sowie die Tatsache, dass ich keine Lust mehr auf Automatik hatte 
Meinen jetzigen E92 335i N55 EZ 06/2011 habe ich in 12/2014 mit 19tkm gekauft, momentan bin ich bei knapp 28tkm. Geplant ist eine Haltedauer von 3-4 Jahren oder maximal bis 120tkm.