Humpeln, hinken Fahrwerk ?

Zitat von Olaf Birke

Habe aber auch irgendwo gelesen dAs ne Vermessung nur sinnvoll bei neuen Reifen ist

absoluter blödsinn!

Zitat

seit wann muss man nen auto zu achsvermessung beladen??

gibt bmw so vor - normallage! ist aber je karosserieform unterschiedlich!

Zitat von psylomusic

seit wann muss man nen auto zu achsvermessung beladen?? ganz im gegenteil .. eigentlich keine zuladung und halber tank .. das is der eigentliche optimalfall

Also fährst du im Optimalfall ohne Fahrer? Und wenn der Tank nun leer ist muss das dann auch nicht ausgeglichen werden?
Gibt da bestimmte Vorgaben. Hab die nicht im Kopf

Beim E91 sinds folgende Werte...

2 x 68 kg auf den Vordersitzen
1 x 68 kg Rücksitze mittig
1 x 21 kg im Kofferraum mittig
und vollgetankt

Soviel dazu

Zitat von Olaf Birke

Bei meinem e36 haben die bei firststop und atü nichts mit gewichten gemacht

Machen die wenigsten Billiganbieter

Zitat von Olaf Birke

der gute Mann hat mir auch sofort einen Termin gegeben aber nichts von volltanken gesagt.

Entweder er hats vergessen oder die gleichen das Pi mal Daumen mit Gewichten aus

Zitat von Olaf Birke

Sollte ich vorher die Stoßdämpfer testen lassen ?

Ja

Zitat von Olaf Birke

Was ist wenn das Problem weiterhin besteht ?

Dann geht die Suche weiter.
Aber ich bin mir ziemlich sicher, dass wenn man Reifen, Felgen und das Fahrwerk (dazu gehören natürlich auch die Stoßdämpfer) untersucht, sich der Übeltäter finden lässt

Kann viele Ursachen haben:

Falsche Spur
Falscher Reifendruck
Runflat
Standplatten am Reifen
Fahrwerk speziell Dämpfer
Spurteile ausgeschlagen
uvm.

Recht wahrscheinlich:

- Dämpfer defekt
- diverse Lenker ausgeschlagen

Beides bei der Laufleistung durchaus normal. Und passieren muss schnell was,
denn das Auto IST SO NICHT VERKEHRSSICHER !!
Fahr damit bitte nicht mehr auf die Autobahn. Allerdings frage ich mich, wieso
du damit immer noch herumfährst, wenn es schon im Sommer mehr oder weniger
genauso gewesen ist? Ist dir dein Leben egal? Und das anderer Menschen auch?

Ich gehe jetzt mal schwer davon aus, dass der Luftdruck exakt stimmt (nein,
nicht zuletzt vor einem Jahre nachgesehen), die Reifen keine Beulen haben,
keine eckigen Räder drauf sind, und vor allem, dass überhaupt welche da sind,
möglichst noch alle vier. Und nein, das Lenkrad wird nicht mitgezählt . . .

Auswuchten kann nicht schaden, aber mal ehrlich, wenn er es schon im ersten
Gang merkt, also unter 50, da spielt die Wuchtung noch überhaupt gar keine
Rolle. Da würde man es noch nicht mal merken, wenn man völlig ohne Wuchtge-
wichte fahren würde.

Spureinstellung? Eine Vermessung kann auch nicht schaden, zumal bei der Lauf-
leistung. Aber davon humpelt oder hinkt nichts.

Überhaupt: Was ist das für eine geile Beschreibung !! HUMPELN. HINKEN.