Von der Sache her vebietet sich - gerade auch noch mit dem Vorschaden - selbst eine Kennfeldoptimierung. Man müsste (was ein ordentlticher Tuner durchaus kann) das Drehmoment limietieren. Bei den zulässigen 400Nm würde man bei 4000U/Min auf knapp 230PS kommen.
Des Rätsels Lösung um standfest auf die Leistung zu kommen heißt einfach 335d...