335D, 150T Kilometer
ich fahre seit 6000 Kilometern die Software von PP Performance.
335PS und 660NM laut Angabe.
Ein Unterschied wie Tag und Nach zu den serienmäßigen 286PS. Die letzten 1000 Umdrehungen eines Ganges sind von "Leistung" geprägt, nach dem Hochschalten kommt der Drehmoment-Druck. Fährt sich richtig gut und sauber und macht den 335D in Verbindung mit xHP zu einer absoluten Autobahnwaffe.
Modell: BMW E91 320d xDrive LCI (N47-Motor)
Baujahr: 2008
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h): 177 PS / 350 Nm / ~220 km/h / ~8,5s
Anbieter der Leistungssteigerung: Marcel Meyer
Art der Leistungssteigerung: Softwareoptimierung
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h): Werte errechnet aus der DDE 238 PS und 476 Nm
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein): nein
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm): -
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie): nein
Erfahrungsbericht:
Die Software wurde vor 2 Wochen bei einer Außentemperatur von 30 Grad aufgespielt. Der Vorher-Nachher-Vergleich ist am N47 immens.
Zuvor lief der serienmäßige N47 einfach nur in seinem Sollbereich, hat die Autobahnkilometer emotionslos und ohne zucken abgespult. Da hat einen nichts daran umgehauen, ist ja auch nur ein „kleiner“ Diesel. Vor allem mit Dachzelt im Sommer und dem Allrad geht serienmäßig nicht viel auf der Autobahn.
Die Leistung nach der Softwareoptimierung, bei der vorher ein Wagner Upgrade LLK verbaut und xHP Software auf das 6HP-Getriebe geflasht wurde, ist nicht zu vergleichen. Auf einmal fährt das Auto richtig spritzig für einen kleinen 4-Zylinder-Dieselmotor, hat in allen Lebenslagen Kraft, besonders auch oben raus lang anhaltend, und will diese auch auf die Straße bringen. Erstaunlich, was das Auto plötzlich im Stande ist. Überholen auf der Landstraße ist gar kein Problem mehr, auch mit Dachzelt. Die Kraftreserve, die jetzt vorhanden ist, ist absolut empfehlenswert für jeden N47-Fahrer. Ich kann Marcel und seine Arbeit nur wärmstens empfehlen, besonders im Rhein-Main-Gebiet.
Alles anzeigenModell :e90 325d lci handschalter
Baujahr :2010
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) :204 PS
Anbieter der Leistungssteigerung :Marcel Meyer
Art der Leistungssteigerung :software+hardware veränderung
Preis für die Leistungssteigerung : 10k +- ? nicht gerechnet
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : errechnet zwischen 540-550 1050-1100 NM
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) :Nein kommt Noch werde ich nachtragen
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm) ????
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : nein
Erfahrungsbericht :Nach 3 jahren umbau hat es zum schluss kein spass gemacht und bin immer noch nicht fertig da der motor noch serie ist und eventuell im winter gemacht werden muss vorsorglich. sonst mit marcel top zufrieden ist auf alles eingegangen was ich wollte
hier 2 videos könnt ihr sehen zeitenmessen
!!!Update!!!
Nach einem kapitalen Motorschaden, alle sechs Zylinder geschmolzen, weil ich meinen rechten Fuß nicht unter Kontrolle hatte und der Block schon 300.000 km runter hatte, gab es das volle Programm: Ich habe mir von Karol einen Austauschmotor neu revidieren lassen. Zusätzlich wurden F-Reihe 50d-Kolben samt Pleuel verbaut. Die Kolbenmulden wurden gezielt abgedreht/bearbeitet, um die Verdichtung zu reduzieren, und anschließend bei M57garage beschichtet. Abgerundet wurde das Ganze mit ARP-Stehbolzen sowie neuen Haupt- und Pleuellagerschalen. Der Motor ist wieder eingepflanzt und das Ergebnis spricht für sich: Noch ohne Softwareanpassung stehen bereits 609 PS und 1160 Nm an! Zeiten habe ich noch nicht gemessen, aber die Leistung kann sich definitiv sehen lassen.
