Bestätigung zu möglicherweise schwacher Batterie

Hallo zusammen, ich wollte an dieser Stelle mal nachfragen ob mir jemand meine Vermutung
bezüglich einer schwächelnden Batterie bestätigen kann bzw. selbst so einen Fall hatte ?

Seit heute morgen habe ich das Phänomen, daß bereits bei einstecken des Transponders die Airbag-Warnleuchte
erscheint, was vorher halt nicht so war.
Eine Weile bleibt sie noch nach dem Motorstart aktiv und erlischt dann wieder brav
Dieses Phänomen passiert nicht jedesmal, nur ab und an.

Der Fehlerspeicher sagt "Code A3B3", was eine fehlende CAN Botschaft vom Mehrfach-Rückhaltesystem bedeutet.
Da sonst beim Fahren alles ok ist, vermute ich mal daß die nun 9 Jahre alte Batterie (90 Ah AGM) so langsam ihren Geist aufgibt
und die CAN Botschaft daher nicht mehr einwandfrei ist.

Der genaue Fehlertext lautet:
CAN_ID-OBE FEHLER AUSFALL_BOTSCHAFT_ARS_ALIVE_ZÄHLER_ODER_SFY
BORDNETZSPANNUNG 12,3 V
BOTSCHAFTENFEHLER: KEINE ID

Wenn ich mir z.B. die DME Versorgungsspannung bei ein paar eingeschalteten Verbrauchern ansehe (Motor aus),
sind gerade mal 11,7 V zu sehen. Beim Starten geht es sogar kurzzeitig auf 10 V runter.

Das Powermanagement sagt:

Startfähigkeit aktuell: 29,69 %
Vor 1 Tag: 29,69 %
Vor 2 Tagen: 99,61%
Vor 3 Tagen: 99,61%
Vor 4 Tagen: 29,69%
Vor 5 Tagen: 29,69%

Aktuelle Ladezustand: 78,91 %
Vor 1 Tagen: 83,59 %
Vor 2 Tagen: 99,61 %
Vor 3 Tagen: 99,61 %
Vor 4 Tagen: 84,38 %
Vor 5 Tagen: 83,59 %

Mich wundert es, daß es an Tag 2 und 3 wohl soweit wieder gut aussah, und davor als auch dahinter widerum nicht.

Ich denke die Batterie machts nicht mehr lange.

Hat jemand schon mal ähnliches gehabt ?
Die Batterie wollte ich ohnehin noch vorm Winter tauschen, um nicht mal irgendwann bei eiseskälte da ran zu müssen.
Jedenfalls glaube ich nicht an Kabelbrüche oder tatsächliche Defekte im Mehrfachrückhaltesystem.

So, ausm Urlaub zurück und gleich ne neue Batterie von Banner bestellt.
Jetzt nach der längeren Standzeit des Fahrzeugs konnte man die schwache Batterie eindeutig als Ursache ausmachen.
Mal schauen, heute oder morgen kommt das Teil an, dann tausche ich sie aus und lerne sie neu an.

Falls es mal wen interessiert, so sieht es aus wenns ordentlich schwächelt im Bordsystem:

Soweit mir bekannt ist, kann man wohl eine Blei-Säure Batterie evtl. noch mal ins Leben zurückrufen,
bei den AGMs ist aber wohl der Ofen aus wenn sie tiefenentladen wurde und sulfatiert ist.
Bin aber kein Batterieexperte.

Nur nach 9 Jahren ist aber auch einfach mal Schluß, da sollte man den toten Gaul auch mal tot sein lassen
Alleine schon weil ich Standheizung + Sitzheizung habe und im Winter die Batterie dadurch stark belastet wird,
ist es definitiv besser eine neue einzubauen. Zudem hab ich auch keine Lust daß der Klotz dann genau im Winter
die Hufe hochreisst und ich bei Minusgraden in der Garage rumschrauben darf

Aaaaallllsooooo,

es lag an der Batterie. Heute habe ich sie umgebaut und die Fehler sind weg.
Unterspannung schlägt also wirklich zuerst auf Airbag / ABS / DSC System

Der Einbau war aber echt nervig, die fette 92 AH AGM passt wirklich so gerade ins Seitenteil.
Hinter der Batterie war noch so ein Anschlagpolster und eben die Arretierschraube, sehr wenig Platz.
Dazu musste ich alle Kabel und Leitungen irgendwo mit Kabelbindern wegbinden, denn es ist echt nicht leicht
den 30 Kilo schweren Klotz von einer Batterie präzise ins Seitenteil einzusetzen, mit nur einer Hand, weil die
andere gleichzeitig allerhand Kabel aus dem Weg räumen muß.
Irre geworden bin ich bei dem Arretierkeil am Boden der Batterie.
Zig mal hat sich das Ding verschoben, wegen des geringen Platzes ist ein nachkorrigieren von oben nicht möglich,
die Batterie muß jedesmal wieder neu rausgehoben werden. Fürchterlich !!!
Dann beim 5. Versuch klappte es endlich und die Batterie konnte festgeschraubt werden.
Der ganze Kabelsalat ist halb so schlimm. Sieht wirklich schlimmer aus als es ist.

Den Batterietausch habe ich registriert, mir wird aber immer noch 29% Startfähigkeit angezeigt, ich vermute mal
der Kübel muß jetzt erst einmal eine Weile lernen.

Ach so ... es war wirklich noch die allererste Batterie von 2006