Diskussionsthread zur Leistungssteigerung von Diesel - und Benzinmotoren der E90 Reihe

Hallo zusammen,

ich will auch was zur Thema Leistungssteigerung sagen.

Ich hatte mein E90 318d (122 PS) damals optimieren lassen. Erhalten hat er ca. 80 Nm. mehr, geschätzt auf ca. 170 PS. Ich bin damit über 40000 Km gefahren und ich war einfach nur Begeistert. Du hast den Unterschied deutlich gespürt!
Keinerlei Problemen damit gehabt, weder Turbo, noch Getrieben oder was anderes .... Wenn man in grünen Bereich chippen lässt kann auch nichts passieren. Manche beklagen sich über Turboschaden oder sogar Motorschaden... aber warum? es wurde
in roten Bereich gechippt und das kann schnell daneben gehen.

Ich habe mein E90 330d (231 PS) erneut gechippt und ich muss sagen: Eine Waffe auf Rädern
Das Auto hat ca. 590 Nm statt 500 und ca. 275 PS (auch in grünen Bereich) und wie immer keine Probleme.


Warum das Möglich ist?
Ganz einfach... Ein 5-er BMW z.B. 550d hat auch einen 3L Motor mit grösseren Turbo (Bi-Turbo) und ist vom Werk höher optimiert.

Fazit:

Ich würde es immer wieder chippen lassen und Finger weg von Sppedboxen oder was in Ebay angeboten wird zum zwischen stecken.

Gruß

Indulge

Waffe auf Rädern..lustige Formulierung
(550d hat en 3l mit drei ladern....)

@ Indulge

wo hast du dein schnuggerle chippen lassen?

Zitat von Indulge

Wenn man in grünen Bereich chippen lässt kann auch nichts passieren

Im Prinzip richtig. Nur kann das ein Laie niemals überprüfen und der Tuner kann einem viel erzählen...

Zitat von Indulge

Warum das Möglich ist?
Ganz einfach... Ein 5-er BMW z.B. 550d hat auch einen 3L Motor mit grösseren Turbo (Bi-Turbo) und ist vom Werk höher optimiert.

Bi-Turbo? Bist du dir da sicher? Habe die zahl 3 im Kopf
Ist also was komplett anderes.

Ja wenn schon quatsch reden, dann mit schwung

Sehe gerade du hattest es oben schon erwähnt mr. ace. sorry, hatte ich überlesen

Zitat von Indulge

....
Warum das Möglich ist?
Ganz einfach... Ein 5-er BMW z.B. 550d hat auch einen 3L Motor mit grösseren Turbo (Bi-Turbo) und ist vom Werk höher optimiert.
....

Die Begründung verstehe ich jetzt nicht. Was hat dein 330D denn mit einem 550D gemeinsam? Richtig, nichts

Kein Problem interessant is nur, wie er drauf kommt, dass sein motor noch was mit dem des 50d zu tun haben soll...sicher weil's. auch en 3l is

Im 330d und im 550d sind doch bei beiden der N57 verbaut oder irre ich mich da? Was die Peripherie angeht sind sie gänzlich unterschiedlich (woraus auch die unterschiedliche Leistung resultiert) das ist klar.