Diskussionsthread zur Leistungssteigerung von Diesel - und Benzinmotoren der E90 Reihe

Zitat von kral1980

so wie ich hier das entnemhen konnte liegen die Leistungen der gechippten 325d `s mit 197PS so bei ca. 250 PS und nem drehmoment von 550 NM oder?

Gibt es mittlerweile andere die Ihren 325d chippen lassen haben? z.B. beim DOM

möchte meinen auch demnächst züchten lassen..wäre Super wenn ihr die Werte posten könntet..

Drehmoment/Leistung

Durchschittsverbrauch

Schalter oder Automatik

Vmax laut Tacho

und den Tuner

Danke und Gruß

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hi ich wahr beim dom es sind 280 ps und 565nm rausgekommen fahre jetzt schon seit 50tkm no probleme
- verbrauch ist gleich oder noch gesunken
-vmax laut tacho 262kmh laut gps 253kmh
(und jetzt geht die diskussion wieder los )

leute was haltet ihr davon....

http://www.turboperformance.de/chiptuning/pkw/bmw/3er/744

und ist noch mehr drin so das des material auch hält.....

Zitat von kral1980

so wie ich hier das entnemhen konnte liegen die Leistungen der gechippten 325d `s mit 197PS so bei ca. 250 PS und nem drehmoment von 550 NM oder?

Gibt es mittlerweile andere die Ihren 325d chippen lassen haben? z.B. beim DOM

möchte meinen auch demnächst züchten lassen..wäre Super wenn ihr die Werte posten könntet..

Drehmoment/Leistung

Durchschittsverbrauch

Schalter oder Automatik

Vmax laut Tacho

und den Tuner

Danke und Gruß

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war bei DOM

259Ps / 550NM gemessen

ist bei mir durch leistungdopti. um ca. 0,3 L herntergegangen, fahre 40% stadt/60 überland liegt bei ca. 6,5 - 7,0

schalter

vmax laut tacho...ha der geht ja nur bis 260 gemessen laut GPS 264

hoffe konnte dir helfen!

Das weiß ich auch. Aber hat jemand bei denen schonmal etwas machen lassen.??? Ich will mein Auto in guten Händen wissen.

Zitat von _SR_

Rechnet sich kaum noch, die gleiche Mehrleistung gibt es heutzutage durch andere Maßnahmen für einen Bruchteil des Preises.

Grüße
Sven

klar, wäre ja interessant wenn sound so eine Revi anstände. Außerdem wäre es entewder 10% Mehrleistung ohne den Motor als solches stäreker zu belasten als in Serie...

Hat vielleicht einer erfahrung mit ecs-chiptuning-krefeld gemacht?

Gibt es vielleicht eine Alternative zu Unique Autotechnik?
Weil ich habe leider keien Zeit vorbei zu schauen, ist ja nciht gerade um die Ecke. 225km In eine Richtung.

für mein performance kit von bmw bin ich 500km eine richtung gefahren

Zitat von chanky

Hat vielleicht einer erfahrung mit ecs-chiptuning-krefeld gemacht?

Gibt es vielleicht eine Alternative zu Unique Autotechnik?
Weil ich habe leider keien Zeit vorbei zu schauen, ist ja nciht gerade um die Ecke. 225km In eine Richtung.

Es gib eine Alternative z.B. : A.S.T Tunning in Herne(02325 580050), da habe ich meinen chippen lassen
320D Bj: 04/06 163Ps
Auf. 200Ps
Mit Leistungs Prüfstand !!!

Gruss
Christian

Zitat von Robmaster

also ein LLK schont den Motor NICHT durch kältere Luft. Der LLK kühlt die Ladeluft besser, was ein höheren Sauerstoffgehalt in der Ladeluft ergibt was widerum mehr leistung ergibt.Je kühler die Luft, desto besser läuft der Motor leistungsmässig. Bei Sauger-Motoren (zb. E46 M3) merkt man die Temperatur der Luft sehr.
Also wenn du den Motor schonen willst, bau lieber einen grösseren od. zusätzlichen Ölkühler ein.

Durch 100Zeller kats in den DP's oder gar katlosen DP's denke ich schon das die Turbos ein wenig geschont da ja weniger Staudruck herscht. So drehen die Turbos auch schneller hoch.

Ehrlich gesagt hab ich mir nie sorgen um die Turbos gemacht. Alpina hat ja diese getestet und die halten. (sonst würde Alpina bei ihren B3S auch andere Lader verbauen)
Was mir viel mehr zunehmend sorgen gemacht hatte ware die anderen Motorenbauteile, zb. Kupplung, Zylinderkopfdichtung, Kölben, etc.

ich denke, dass ein stark Leistungsgesteigerter 335i nur die halbe Laufleistung erreichen wird als ein ungetunter. (was auch einer der Gründe war weshalb ich meinen 335i verkauft habe)

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Sehr merkwürdiger Sinneswandel Deinerseits....Früher haben wir von Dir immer genau das Gegenteil gehört 335i Tuning ist standfest, ungefährlich, der Motor hat soviel Potential und wir wären ja nur Schwarzmaler und haben keine Ahnung
Hier mal ein paar Deiner Aussagen von damals.

Bitte Lesen - AMS 18/2010 S.70ff - Fakten Schwarz auf Weiß ... Ende aller Diskussionen!

Bitte Lesen - AMS 18/2010 S.70ff - Fakten Schwarz auf Weiß ... Ende aller Diskussionen!

Hast du außerdem vergessen, dass du früher immer posaunt hast, ein 335i hätte auch bei der Leistung eines M3 keine Probleme mit der Standfestigkeit Gestern so und heute anders, scheinbar leidest du unter Amnesie und hast wirklich vergessen was du früher immer gepredit hast

Aber jeder kann sich irren, ich respektiere aber die Einsicht deinerseits, wobei je nach Fahrweise und Häufigkeit des abrufens der vollen Leistung auch schnell mal nach deutlich weniger als der Hälfte der möglichen Laufleistung schluss sein kann... Deiner hat wohl angefangen Zicken zu machen, oder hast du aller 500km nen Liter Öl nachfüllen müssen