Komfortzugang / KeylessGo / PassiveEntry ohne Funktion

    Moin,


    auf Grund einer unfreiwilligen, äußeren Krafteinwirkung auf die Front meines 330 Touring hat es mich vom Lager der E46 Fahrer ins Lager der E91 Fahrer verschlagen.


    Obwohl sich der "Stand der Technik" im Komfortbereich zwischen diesen Modellreihen ja erheblich verbessert hat, habe ich leider auch schon mit den Tücken dieses Fortschritts zu kämpfen.
    Wie der Thementitel bereits erahnen lässt, handelt es sich bei meinem Problem um eine Fehlfunktion / Nichtfunktion des Komfortzugangs.


    Das Fahrzeug hat ab Werk den Komfortzugang verbaut, doch leider ist dieser momentan ohne Funktion. Ich habe zu dem Fahrzeug nur einen Schlüssel erhalten.


    Nach ca einer Woche Recherche, gefühlt 50.000 gelesenen Beiträgen und einer bisher erfolglosen "Eigendiagnose" und "Reparatur in Eigenregie" bin ich nun an dem Punkt angelangt, wo ich offiziell um Hilfe bitte bevor ich den Wagen beim freundlichen abstelle. Da es hier im Forum ja doch einige Leute gibt welche sich den Komfortzugang sogar selbst nachgerüstet haben, hoffe ich, dass mir dieser Weg auf Grund der hier vorhandenen Schwarmintelligenz erspart bleibt.


    Folgendes habe ich bereits unternommen/versucht/herausgefunden:


    Batterie im Schlüssel erneuert - ohne Erfolg.
    Schlüssel mit "BMW-kompatibler" Software überprüft - es handelt sich um einen Komfortschlüssel ( hat ja auch n Batteriefach ).
    Schlüsselnummer überprüft, laut Esitronic Nr9. laut "BMW-kompatibler" Software Nr. 8
    Fehlerspeicher aller Systeme überprüft, CA und CAS sind "sauber" , lediglich ein Hinweis auf den Bremslichtschalter war vorhanden.
    CA-Steuergerät stromlos gemacht/ Sicherung überprüft / neu gesteckt - ohne Erfolg.
    Feldstärke ausgelesen, bei Schlüssel im Schacht ca 250-270, Schlüssel in der Mittelkonsole ca 170.
    Funkfernbedienung funktioniert ohne Probleme aus großer Entfernung, daher schließe ich einen Defekt des Antennen-Diversity in der Heckklappe erstmal aus ( noch nicht dazu gekommen alles zu zerlegen ).
    Auf Grund dieser Maßnahmen, meiner Recherche und Brain 2.0 bin ich zum Entschluss gekommen, dass der CA des Fahrzeugs soweit in Ordnung ist, der Schlüssel jedoch nicht dafür im Steuergerät freigeschaltet ist.


    Bei der Recherche in diesem Forum, ist mir das folgende Thema Komfortzugang funktioniert nicht - FUNKTIONIERT WIEDER! am aufschlussreichsten gewesen.
    Die Lösung steht ja quasi dort, doch leider fehlt mir noch der Weg dahin, quasi das Tüpfelchen auf dem i.


    Wenn man sich zum Thema durchgooglet, findet man unter anderem zum Thema "Schlüssel freigeben" folgenden Anleitung http://www.coding-expert.de/2015/02/bmw-schlussel-sperren-und-freigeben-mit.html</a> .
    Bezieht sich diese lediglich auf die Freigabe für die Wegfahrsperre, oder gilt das gleiche analog für den Komfortzugang?


    Da ich bisher nur über rudimentäre Fähigkeiten im Bereich "Bmw-Codierung" verfüge ( mal abgesehen von der Blinkerquittierung meines E46 und der Noob-Möglichkeit über Carly), möchte ich diesen Weg nur ungern so unwissend beschreiten, vor allem da zur Zeit nur ein funktionierender Schlüssel vorliegt.


    Lange rede, kurzer Sinn: Was muss ich tun, damit ich meinen Komfortzugang wieder benutzen kann ?

    Mit frendlichen Grüßen
    meiner

    Hab mir die verlinkten Threads jetzt ehrlicherweise nicht angeschaut, aber sollte es sich um eine Codierung handeln und du über entsprechende Software (nicht Carly) verfügst, es dir selbst aber nicht zutraust, wende dich mal an den User Schnitzer320d

    Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.


    - George Best -



    Gruß
    Arthur

    Zitat von CabRyder


    Hab mir die verlinkten Threads jetzt ehrlicherweise nicht angeschaut, aber sollte es sich um eine Codierung handeln und du über entsprechende Software (nicht Carly) verfügst, es dir selbst aber nicht zutraust, wende dich mal an den User Schnitzer320d

    Sofern mir sonst niemand hier helfen kann werde ich das tun, danke.

    Zitat von hidden1011


    Zum Auto gehören 2 Schlüssel. Bei Diebstahl kannst du Probleme bekommen

    Eigentlich Humbug, aber der neue Schlüssel folgt ;)

    Ne, kein Humbug :) Viele Versicherer weigern sich bei nicht angezeigtem Diebstahl des 2. Schlüssels im Fall eines Verlustes des Wagens durch Diebstahl zu zahlen, wegen fahrlässigem Handeln.


    Also ab zu BMW, 2. fehlenden Schlüssel sperren lassen und dir n neuen holen, der neu angelernt wird. Wird auch beim Weiterverkauf helfen. Denn viele (so wie ich) achten drauf, dass alle Schlüssel vorhanden sind, ansonsten tschüss :)


    Tust dir damit nur selbst n Gefallen.

    So, nach dem ersten "Alltagswochenende" mal ein Statusupdate:


    Wie das manchmal so ist im Leben, erledigen sich anscheinend auch manche Probleme im Auto von selbst.


    Der Komfortzugang funktioniert wieder/endlich einwandfrei ohne irgend eine Einschränkung.


    Seit meinen letzten "Unternehmungen" wie z.B. restliche Schlüssel im CAS sperren habe ich vorerst nichts weiter unternommen/unternehmen können. Leider funktionierte zu dem Zeitpunkt bzw. danach der Komfortzugang auch nicht.
    Freitag Abend wollte ich mich dem Problem dann erneut widmen, habe das Auto ans Ladegerät gehangen und die EDV soweit startklar gemacht. Leider wurde ich währenddessen mehrmals unterbrochen bis ich schlussendlich doch die Lust verloren habe mich weiter damit zu beschäftigen.
    So bin ich ich dann ins Wochenende gestartet und habe das Auto eigentlich zum ersten mal "richtig" benutzt ( vorher nur Kurzstrecke Arbeit und zurück ).
    Abends habe ich dann nach dem Einkauf einfach mal auf den Start-Knopf gedrückt ( Ich wollte meiner Holden das Problem einfach mal in der Praxis demonstrieren, musste ja um Verständnis und weitere "Zeitfenster" werben ) und zack sprang er an, als sei nie etwas gewesen.
    Seit dem funktioniert der Komfortzugang so wie er soll, reagiert brav auf die Griffe, Heckklappe entriegelt sich separat und das Knöpfchen bereitet Freude am Fahren.


    Da ich mich damit aber nicht abfinden kann/will sche ich natürlich noch einen Weg das ganze zu verstehen.
    Kann es sein, das der Komfortzugang durch das Energiemanagement geblockt wurde? Einen Hinweis auf ein aktives Energiemanagement habe ich nirgends finden können, sämtliche Spielereien wie Sitzheizung etc funktionierten auch bei Zündung ohne einen Hinweis auf ein aktives Energiemanagement, oder hat der 3er das noch gar nicht?
    Macht das Fahrzeug / CAS / CA regelmäßig einen Abgleich, welcher auf Fahrzyklen oder eine gewisse Fahrtzeit angewiesen ist?
    Ich kann mir eine spontane Selbstheilung ehrlich gesagt nur schwer vorstellen und suche nun natürlich das Haar in der Suppe, evtl doch das Steuergerät in der Heckklappe?


    Nichts desto trotz freue ich mich natürlich das diese kleine aber feine Spielerei nun endlich funktioniert.


    mfg
    meiner


    p.s.: Schlüssel wird jetzt, da das System ja Fahrzeugseitig funktioniert bestellt :thumbup:

    Zum Tüpfelchen auf dem i... Im CAS können nur die ersten beiden registrierten Schlüssel für Komfortzugang hinterlegt werden, diese sind ab Werk also schon belegt. Alle weiteren funktionieren nur als normale Fernbedienung ohne Komfortfeatures, also ab Schlüssel 3 bis 10 und mehr gehen nicht, aber wenn man 10 überhaupt braucht, stimmt auch irgendwas nicht.


    Man muss also erst mindestens einen der ersten beiden Schlüssel sperren und kann dann einen beliebigen anderen Schlüssel, welcher aber schon registriert wurde auf dem freigewordenen Platz anlernen. Anschließend kann man den vorher gesperrten auch wieder entsperren, wenn man ihn noch hat und normal weiter verwenden will.



    EDIT: Da haben sich unsere Antworten zeitlich überschnitten. Schön, dass alles funktioniert. Wenn es nach dem beschriebenen Prozedere noch nicht geht, soll es auch helfen, einmal mit dem neuen Schlüssel zu fahren (Geschwindigkeit größer 50 km/h).

    Ja das nur die ersten beiden funktionieren sollen war mir bereits klar. Allerdings habe ich halt so meine Probleme gehabt bezüglich sperren / freigeben etc und war mir stets unsicher ob ich ggf etwas falsch gemacht habe.
    Ich bin mal gespannt was passiert wenn der neue Schlüssel kommt, ob ich dann erneut rumhexen muss oder ob bereits der zweite Platz im CAS "freigeräumt" ist.
    Daher auch dir erstmal danke für deine Hilfe, ich werde berichten wie es mit dem neuen Schlüssel so läuft.


    Nun werde ich mich erstmal den anderen kleinen Baustellen zuwenden, damit die Freude am Fahren auch erhalten bleibt.



    /edit: neuer Schlüssel ist da, und funktioniert tadellos mit dem Komfortzugang 8o

    Habe folgendes Problem und zwar habe ich mir einen e91 bj 2011 gekauft bin mir aber nicht sicher ob ich komfortzugang besitze. Habe geriffelten Türgriff Fahrerseite und nur Batterien kein Akku im Schlüssel. Batterien sind neu gewechselt. Gelesen dass ich dann einen Komfortzugang habe finde aber nichts in den Einstellungen. Habe schon stundenlang Foren durchsucht aber nichts passendes zu meinem Problem gefunden. Schlüssel sind auch noch die originalen.

    Hast dus denn mal probiert ob du das Fzg. ohne auf den Schlüssel zu drücken öffnen kannst? Wo ist dein konkretes Problem bei dem wir dir hier helfen sollen? Gebe mal deine VIN in einem VIN Decoder ein, dann siehst du welche SA (Sonderausstattung) du hast.