Wenn der Prüfer der Meinung ist daß es schleifen könnte, darf er es nicht abnehmen.
Wäre sonst ganz schön fahrlässig.
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Wenn der Prüfer der Meinung ist daß es schleifen könnte, darf er es nicht abnehmen.
Wäre sonst ganz schön fahrlässig.das stimmt!
es darf auch bei der kompletten Einfederung nix schleifen! -
ich glaube selbst nicht das es jemals schleifen wird.
außerdem kenne ich leute die bei ihrer lieblings tuner werkstatt alles eingetragen.
da legt der prüfer nicht mal wert aufs prüfen.meinen hat er komplett gecheckt. komplett eingefedert. und wie gesagt es kann passieren. wenn
dann sollte ich die wieder ausbauen. aber voll beladen bewege ich mich eh nicht bei so ner geschwindigket.... -
hallo leute
an die die es wissen - könnt ihr vielleicht mal eure bodenfreiheit posten + was ihr so drinnen habt an dämpfer, federn, sw-paket usw... - BITTE!!!
wäre euch sehr dankbar für eure hilfe -
wo muss man denn dabei das Lineal ansetzen?
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am tiefsten punkt des autos! kann die frontstoßstange sein - kann die ölwanne sein - kann der unterbodenschutz sein - kann der auspuff unterm auto sein - was auch immer....
DANKE DIR SERI
ist echt blöd mit den 11cm und noch dazu das einfach der tiefste punkt am auto zählt
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können es auch meine Carbonflaps sein? die sind im Moment die tiefste Stelle?
nichts zu danken Blacky -
ja wenn das der tiefste punkt ist dann wäre das zu messen
wäre super - denn so könnte ich feststellen was ich verbauen soll/kann...doch doch gibts - ist äußerst nett von dir
DANKEEEEEEE 
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der tiefste Punkt bei mir ist 11,5-11cm (Flaps)
vllt. -5mm an der Ölwanne (weiß ich aber nicht genau)
M-Dämpfer + Sportline + 19 Zoll -
hey super danke dir seri!!!
hm kann es sein das der E90 mit den seriendämpfern tiefer wird als mit m-dämpfern???
denn dann wären m-dämpfer meine lösung
oh jetzt hab ich gerade festgestellt dass du 19er hast
ich hab nur 18er das macht auch noch mal ca. 7mm aus
ich dreh wirklich bald durch...
