Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?

Würd die gleich mitmachen an deiner Stelle wenn du alles auseinander hast dann weißt das alles frisch und neu ist...

Schwere frage! aber ich glaube ich werde diese auch gleich erneuern beim Wechseln der Federn Aber vorher noch kontrolieren ob es notwendig ist

Zitat von Cohones

Sollen auch gleich neue Domlager eingebaut werden?

ich würde den Spurstangenkopf auf jeden Fall mitwechseln
die Dinger sind nicht teuer, prüfe mal ob sie bei dir nicht ausgeschlagen sind!
 [Blockierte Grafik: http://www.autoteile-neue.de/img/E127/E5031528.jpg]

Zitat von Cohones

Was sonst noch ersetzen?

die Koppelstangen (Stabilisatoren, Pendelstützen) sind auch auffällig besonders bei polnischen Straßen
[Blockierte Grafik: http://www.fk-automotive.de/%24WS/fk-automotive/websale7_shop-fk-automotive/produkte/medien/bilder/gross/fkkss01.jpg]

Zitat von Cohones

Meyle

Hi.

Ich bin bisher überzeugter H&R Fahrer, daher sinds auch beim E91 H&R Federn geworden.
Leider gibts beim E91 6-Zylinder Touring keine tiefe Version. Bei H&R und Eibach max. 35/20mm.
Bringt meiner Meinung nach bei schon vorhandenem M-Fahrwerk nicht so viel...

Daher habe ich die Federn noch professionell 15mm nachstauchen lassen.
Ergibt nun eine Tieferlegung von 50/35mm.

Sollten sich die Federn so wie man liest noch ein wenig setzen habe ich damit auch kein Ärgernis

Hier mal 2 schnelle Handypics:

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/img_20110125_210613yh47.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/img_20110125_210742jhui.jpg]

Gruss Rick

Edit: Kofferraum ist ziemlich voll, also definitiv kein Hängearsch

Zitat von hessenbmw

für den e90 335xi hat eibach nur spurplatten und leider keine tieferlegung ;...-(

Verdammt! Das heisst es gibt keine Eibach Federn für den 335xi