Nur ist bei Eibach im Sortiment nichts so tiefes im Angebot zu finden, wie H&R es bspw. hat .... (zumindest nicht für den 335i) ! Da gibt's wohl nur das PRO-KIT was bei Ebay mit lediglich 20mm an der VA ausgewiesen ist .... HA sogar mit 0mm !
Sollte das echt stimmen, müsste man sein Auto mit dem Satz Federn ja eigentlich wieder höher legen im Gegensatz zum vllt 15mm tieferen M-Fahrwerk , oder ?!
Die 35er haben serienmäßig das Sportfahrwerk verbaut. Rein von der Logik her bleibst dann hinten gleich und geht vorne 20mm in die Knie.
ZitatDie 35er haben serienmäßig das Sportfahrwerk verbaut. Rein von der Logik her bleibst dann hinten gleich und geht vorne 20mm in die Knie.
Echt, ist das so ? wusste ich gar nicht dass das Serie verbaut ist bei den 35ern 
Aber das ist doch mal eine Aussage, mit der man was anfangen kann! Danke !
Werde dann mal schauen, ob mich das weiterbringt wenn der Wagen nur vorne runterkommt ...
hab mich für die 45/30 von H&R entschieden.. 
IST HIER EIN SCHRAUBER/TUNER DER ES MIT GÜNSTIG EINAUEN KANN..(NICHT UM SONST SCHON KLAR..) ? 
hab mich für die 45/30 von H&R entschieden..
IST HIER EIN SCHRAUBER/TUNER DER ES MIT GÜNSTIG EINAUEN KANN..(NICHT UM SONST SCHON KLAR..) ?
Komme aus kerpen 50170. denke umkreis von 25-40km ist maximum..
Also ich habe H&R 35/20 verbaut beim E91. Der ist vorne echt sehr tief geworden. Sicher tiefer als -35 mm, habe die original Zusatzdämpfer kürzen müssen. Habe auf den schwarzen Unterfahrschutz ca 9 mm Bodenfreiheit. Typisieren brauch ich das nicht probieren bei uns in Österreich.
Werde mir um andere Federn schauen, aber H&R nicht mehr!
Also ich habe H&R 35/20 verbaut beim E91. Der ist vorne echt sehr tief geworden. Sicher tiefer als -35 mm, habe die original Zusatzdämpfer kürzen müssen. Habe auf den schwarzen Unterfahrschutz ca 9 mm Bodenfreiheit. Typisieren brauch ich das nicht probieren bei uns in Österreich.
Werde mir um andere Federn schauen, aber H&R nicht mehr!
Welche Zusatzdämpfer musstest du kürzen??
Ich habe jetzt zum zweiten mal Eibach Sportline Federn 50/35 verbaut und bin wieder super zufrieden.
Die vorderen Zusatzdämpfer weil der Wagen dort aufgelegen ist! Das sind die Gummipuffer die am Dämpfer drauf sind
Sind deine Dämpfer vielleicht im Arsch? Also ich habe das nicht bei den Eibach Sportline (50/35)
Mit z.B. dem M-Fahrwerk hat man bereits gekürzte Zusatzdämpfer.
