318i mit N46 Motor überhitzt; kennt das jemand???

Hallo Jungs,

ich muss leider einen Mißerfolg melden!

Ich habe heute den "Temeratursensor Kühlmittelaustritt" gewechselt, den BMW warmlaufen lassen --> mit dem Ergebnis, das der Lüfter leider nicht ein einziges Mail angelaufen ist, ich aber leider wieder die bekannte Fehlermeldung bekam (siehe Anhang).

Nun bin ich etwas ratlos...

Die Sicherung in der "Junction Box" habe ich überprüft- ist okay. Habt Ihr eine Ahnung was auf der rechten Seite des Stromlaufplanes zu sehen ist? Thermostat Kennfeldkühlung, Sicherungsträger Motorelektronik- kann ich da noch etwas checken?

Oder müsste ich mich schon mal langsam damit anfreunden, einen neunen Lüfter zu besorgen und einzubauen?

Grüße+ Danke

Mario

Was mein Ihr zu meinem Fall?

Hallo liebe E90 Fans,

hier die Auflösung meines Problems; ich denke vielen Fahrern "meines" Kühlsystems wird es so ergehen wie mir.

Nachdem ich den "Temeratursensor Kühlmittelaustritt" gewechselt hatte, war das Problem immer noch da- das Auto überhitzte mit entsprechender Meldung aus meinem Threat vorher. Danach folgendes gemacht:

1. mit dem OBD Tester den Lüfter angesteuert- drehte sich leider nicht

2. mit einer Prüflampe den Strom & die Masse aus dem 3 poligen Zwischenstecker überprüft- alles i.O.

Ergo: der Lüfter selbst ist das Problem.

Bevor ich das Ersatzteil bestellte habe ich die Anschlüsse am Lüftersteuergerät mal gecheckt- Ergebnis seht Ihr in den angehangenem Fotos!!!

Somit war die Diagnose bestätigt- kompletter Lüfter von BMW = 450€

Ich habe ein Kompletteil vom Zubehör für 220€ inklusive Steuergerät verbaut- funzt!!!

Für alle von Euch, welche über das gleiche Problem klagen, wie ich- checkt die Kabeleingänge am Lüftersteuergerät- da liegt höchtwahrscheinlich der Haase begraben!!!

Grüße

Mario

220 Kracher für ein Zubehörteil- neu!

von departo.de

Ich hoffe das gute Ding funzt noch eine Weile!