Was mich wirklich interessiert: Aus welchen Gesichtspunkten kauft man sich denn so ein Dickschiff?
Brauchen tut sowas ja eigentlich niemand
Erstens weil´s geil ist, zweitens weil dieses Auto in Österr. steuerl. sehr interessant ist und drittens ziehe ich gerne mal 3,5 Tonnen hinten nach 
Aus welchen Gesichtspunkten kauft man sich denn so ein Dickschiff?
Weil so ne Karre einfach geil ist! 
Was mich wirklich interessiert: Aus welchen Gesichtspunkten kauft man sich denn so ein Dickschiff?
Brauchen tut sowas ja eigentlich niemand
das is wie mitm M3 oder 335er etc. braucht keine sau solche autos. sind aber leider geil! 
Wenn wir alles aufzählen würden was geil ist eigentlich keiner braucht wird der Thread länger als jeder andere hier im Forum.
Also lassen wir es lieber
Ok der einzig rationale Grund ist dann wohl wirklich das Gewicht eines Anhängers.
Ansonsten, wie vermutet, die Unvernunft. Aber eben aus der Unvernunft fahren wir ja auch unsere Schlitten. Der Eine ist halt eben noch unvernünftiger als ein Anderer
Viel Spaß jedenfalls mit deinem Schiff 
Ok der einzig rationale Grund ist dann wohl wirklich das Gewicht eines Anhängers.
Ist vllt. für "euch" in D nicht ganz nachvollziehbar weil euer Steuergesetz nicht im Geringsten mit unserem zu vergleichen ist.
Wenn ich meinetwegen einen Einser BMW geholt hätte würde mich der mehr bzw. gleich viel kosten wie dieser RAM.
Warum?
- nicht vorsteuerabzugsberechtigt (Weder der Kaufpreis, Reifen, Servicekosten, noch der Kraftstoff ect.)
- (Bsp. BMW) Abschreibung auf 8 Jahre bis max. EUR 40K Listenneupr. / Den Dodge schreib ich in 5 Jahren zu 100% ab.
- KFZ Steuer (BSP 125i) 1144,44 pa./ Dodge 853,20 pa. (Wäre der Dodge als PKW zugelassen würde das 2300,-pa. ausmachen 
)
Zusammengefasst hat der RAM durch den Mehrwertsteuervorteil schon einen viel geringeren Anschaffungspreis wie ein mittelmäßig ausgestatteter 125i
Mit den restl. Vorteilen die ich aufgezählt habe kann ich seeeehr oft tanken gehen und hab zusätzlich ein Auto wo man immer grinsen muß wenn man den Startknopf drückt und der V8 zu blubbern beginnt.
Dann kommen erst die Vorteile mit hoher Anhängelast ect. 
Mir ist bewusst dass ich mich hier nicht rechtfertigen muß aber wenn ich sowas schreibe bestärkt es mich immer auf´s Neue dass der Kauf das Richtige war.
Klasse Stefan, sieht genial aus 
Viel Spass damit!
Markus
Danke Markus
Cooler Truck, cooler Hund, schönes Grundstück - läuft bei dir! Allzeit gute Fahrt mit dem Monster!
Yah Mann, einfach geil son RAM!!
Mein Spezl hat, bevor er 2008 aus USA heimkam für nen andren Spezl einen aus USA mitgebracht, mit Cummins Diesel, war daß ein Gerät!! 
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Am geilsten war der Wunderbaum!! 
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