Bremsverschleißanzeige kommt zu früh

Zitat von alex335dlci

Zugegeben, es sind bloß 340PS

Aber ich fahre meiner Meinung nach wirklich die meiste Zeit wie ein Opa, ab und an habe ich mal meine 5Min. sonst nicht über 110kmh.

Die Bremsen wechsele ich seit vielen Jahren selber und bislang in allen meiner BMW's und das immer sehr gewissenhaft...
Das perfekte und gleichmäßige Abnutzungsbild aller Beläge weist auch auf einen richtigen Einbau hin, denke ich..Selbst ein BMW Meister konnte mir diese Frage nicht beantworten...Vllt. fahre ich auch zu viel Tempomat..?!

Achso, das ändert natürlich alles
Naja, wenn du sicher bist, dass das alles sauber und gängig ist, kann ich das auf die Entfernung auch nicht sagen.
Tempomat zählt höchstens, wenn du ständig bergauf- und ab fährst. Ich fahre auch viel Tempomat, und meine halten länger.
Fahr doch mal die nächsten 15tkm ohne Tempomat, dann weißt du mehr. Oder nimm ihn zum Bremsen wenigstens raus.

Bei mir ist die tägliche Strecke zur Arbeit sehr flach, weder Steigung, noch Gefälle..Und beim Bremsen wird immer der Tempomat rausgenommen, hab damit noch nie gebremst..

Ich glaube nicht, dass ich auf so langen Zeitraum auf meinen geliebten Tempomaten verzichten kann, dafür ist es zu bequem..

Bliebe nur die Möglichkeit, beim naechsten Wechsel, der bald ansteht, auf normale Beläge zu wechseln, wobei ich seit vielen Jahren von den Staubarmen Belägen angetan bin...

Zitat von alex335dlci

Bei mir ist die tägliche Strecke zur Arbeit sehr flach, weder Steigung, noch Gefälle..Und beim Bremsen wird immer der Tempomat rausgenommen, hab damit noch nie gebremst..

Ich glaube nicht, dass ich auf so langen Zeitraum auf meinen geliebten Tempomaten verzichten kann, dafür ist es zu bequem..

Bliebe nur die Möglichkeit, beim naechsten Wechsel, der bald ansteht, auf normale Beläge zu wechseln, wobei ich seit vielen Jahren von den Staubarmen Belägen angetan bin...

Ich fahre die Ceramic auch, und ich glaube daher nicht, dass dich der Wechsel auf normale Beläge an der Stelle weiterbringt. Wichtig ist: zur Umstellung auf Ceramic Beläge gehören neue Scheiben, sonst funktioniert das mit dem Transferfilm nicht. Wenn du die hinteren Scheiben bei der Umstellung auf Ceramic nicht gewechselt hattest, könnte das ein Indiz sein, aber solche kurze Intervalle erklärt das auch nicht. Da muss was faul sein.
Tempomat kannst du weiter benutzen, der scheint unschuldig zu sein!
Aber die Freigängigkeit der Bremskolben hinten, die würde ich mir ansehen.
Wenn alles sauber, schööön eingeschmiert und sorgsam montiert wird, fast nie gebremst wird, auch nicht per DSC oder Tempomat - dann bleibt ja fast nichts mehr sonst.

Ich wollte beim nächsten Belagwechsel die Scheiben auch ersetzen, dann schaue ich mir auch gleich die Bremssättel genauer an, vllt. werde ich doch noch fündig, ansonsten nehme ich einfach den jährlichen Wechsel so hin und ärgere mich jedes Mal..

Danke dir und den anderen für die Hilfe und einen schönen Rest Sonntag.

Weitere Tipps und Ratschläge nehme ich gerne entgegen

Zugegebenermaßen nutzen sich die HA-Bremsen schneller ab, als die VA-Bremsen, zumindest bei normaler Fahrweise. 15 tkm bei gemäßigter Fahrt sind aber deutlich zu wenig, da passt irgendetwas nicht. Dass es am Ate-Ceramicbelag selbst liegt, glaube ich nicht. Ich würde die Bremsanlage noch mal zerlegen, inspizieren und nochmal penibel reinigen.