Einen Ölwechsel kann man auch selber machen... Also wenn mans so sieht 
und Zündkerzen wann werden die getauscht.
Im Scheckheft steht, dass die das letze mal bei 24.000 getauscht wurden. Also schon ne weile her
Inspektion bei 66.000-70.000km
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Bei jedem zweiten Ölwechsel oder bei 60k KM. Luftfilter je nach dem auch nach Verschmutzung/Verstopfung.
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ich hab mir das zu einfach vorgestellt mit einem Termin.
Ich muss am Freitag 1.100km fahren. Mein letzter Öl-Wechsel war vor 27.000km vor 2 Jahren! Was schon arg viel ist... Nachkippen musste ich jetzt schon 2x letztes mal vor 4 Wochen
Sollte ich mich drum bemühen um jeden Preis einen Termin zu bekommen oder halten moderen Öle mal 30.000km aus und es reicht wenn ichs nächste Woche machen lasse?
Mein ganz persönlicher Gedanke - den muss ja niemand teilen:
Wenn mir durch den Kopf geht, mit 2 Jahre und 27tkm alten Öl eine 1100km Tour zu unternehmen, habe ich keine Lust mehr (bei mir wäre es aber schon lange draußen).
Ich würde es vorher wechseln, und zwar u n b e d i n g t. -
Würde definitiv erstmal bei BMW einen Kulanzantrag bezüglich der Steuerkette stellen, bevor mir diese um die Ohren fliegt.
Bei der Km-Leistung müsste es eigentlich noch was werden.. soweit der Wagen bei BMW Scheckheft gepflegt ist.
Darüber hinaus würde ich den Ölwechsel nicht mehr warten lassen.. -
Grade sind fast alle Werkstätten ausgelastet weil die Haupt-Radwechsel-Saison gerade voll im Gange ist.
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Zur Steuerkette kann ich dir leider nichts großartiges sagen, aber:
-Ein kurzer "Zwischenruf" bzgl. Öl-Wechsel:
Wenn du den bei BMW machen lassen willst, frag vorher, ob du dein eigendes Öl mitbringen darfst
bzw. wie das dann mit der Steuerkettenthematik/Stempel im Serviceheft aussieht.Denn beim Öl langen die ordentlich zu -bei mir wars das Teuerste beim Service (~145€ für 6.5L
). -
Wieso soll er einen Kulanzantrag stellen, wenn er mit der Steuerkette gar kein Problem hat?
