so, hab mal etwas aufgeräumt und die Bilder in Post 1 zusammengefasst 
Demnächst hole ich mir noch das aufgepolsterte Lenkrad von Petersen Project und zzgl. noch die hinteren Spurplatten.
BMW 320dA BJ 2006 - gibts nicht mehr...
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paasen denn die 30mm an der Hinterachse bei den 225m ohne weitere arbeiten?
Habe die 193m mit der 30er verbreiterung von H&R und denke immer noch über Felgenwechsel zum Sommer hin nach.weiss nur nicht ob 225 m oder gleich m220?
immer diese schweren entscheidungen..
viele Grüsse
PS: schicker Wagen,
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Hey,
die Spurplatten fahre ich nur auf den Winterreifen, damit es zumindest bisschen nach was ausschaut
Im Sommer auf den 225M habe ich akt. keine montiert - es dürften aber maximal 12mm pro Seite an der Hinterachse passen. -
so, it's time to say goodbye
den E91 gibts ab dem 12.11 nicht mehr. Der Nachfolger steht auch schon bereit
Selbstverständlich bleibe ich dem Propeller treu
und hier der Nachfolger:
BMW 330d - E93 Monaco Blau:
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[Blockierte Grafik: http://img830.imageshack.us/img830/844/img0075r.jpg]Auto kann am 12.11 abgeholt werden, die wichtigsten Ausstattungsmerkmale:
Ablagenpaket
Außenspiegelpaket
Automatic Getriebe
CD-Wechsler 6-fach
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
HiFi System Professional
Klimaautomatik
Lichtpaket
Park Distance Control (PDC)
Sport-Lederlenkrad mit Schaltwippen
USB-Audio-Schnittstelle
Windschutz
Navigationssystem ProfessionalSo, das war das wichtigste in Kürze. Einen eigenen Showroom bekommt es sobald es in meinen Besitz übergegangen ist
Änderungen sind erst mal keine geplant, vielleicht im Frühjahr paar Kleinigkeiten, aber ich finde das Auto so wie es ist absolut perfekt!
Bedanken möchte ich mich auch bei Felix (Badavalanche) für die wirklich sehr kompetente und freundliche Hilfe bei meinen Fragen. Kann ihn nur wärmstens empfehlen wenn jemand ein Auto sucht
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und es wir ein 3..da .....o in .....o...u
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Ach komm Fotzähl. Was gibts für einen??
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wie hast du das denn mit dem esd hinbekommen?? kannst du mir das vll erklären, will den auch unbedingt haben
und die kosten wären vll auch nicht ganz uninteressant...danke
PS: nettes wägelchen, mit schönen felgen...
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wie hast du das denn mit dem esd hinbekommen?? kannst du mir das vll erklären, will den auch unbedingt haben
und die kosten wären vll auch nicht ganz uninteressant...danke
PS: nettes wägelchen, mit schönen felgen...
hab mir einen orig. 330d-Endtopf in der Bucht geschossen (11€ ) und den von meinem Haustuner montieren lassen. Die ganze Aktion hat mich 30€ gekostet und musste vom TÜV nicht eingetragen werden, da der Endtopf vom 330d ein orig. BMW-Teil ist (habs extra mit dem TÜV abgeklärt) -
Bedanken möchte ich mich auch bei Felix (Badavalanche) für die wirklich sehr kompetente und freundliche Hilfe bei meinen Fragen. Kann ihn nur wärmstens empfehlen wenn jemand ein Auto sucht
du oller chameur
Aber Glückwunsch zum neuen. Schön, dass das alles so geklappt hat. -
und meinst du, dass das jede werkstatt hinbekommt? hätte hier einen bosch service quasi vor der tür...oder sollte ich lieber zu bmw damit? Preis ist natürlich der hammer
und viel spaß mit deinem neuen, "richtigem 330d"
