Kann mir jemand sagen welche einpresstiefe ohne Probleme geht bei 9,5 oder 8,5x19 auf der Hinterachse ?
Ganz sicher passt ohne das was schleift bei 9,5 Felgen bis ET35, bei 8,5 bis ET25! 
Aber auch für dich gibt es da einen Thread der alle Geheimnisse zu passenden Rädern lüftet:
Ok danke!!!
Und zur heck höherlegung, da gibt es ja federtellerunterlagen? Mit 2cm wird dann das Fahrzeug auch 2cm höher oder nicht ganz 
Ganz sicher passt ohne das was schleift bei 9,5 Felgen bis ET35, bei 8,5 bis ET25!
Aber auch für dich gibt es da einen Thread der alle Geheimnisse zu passenden Rädern lüftet:
Die original ``Federtellerunterlagen`` von BMW nennen sich Adapter Schlechtwegepaket(SWP), die haben eine Dicke von ca. 6-7mm, bringen durch die Hebelwirkung allerdings ca. 10-12mm an Höherlegung!
Hier in der Expo die Nummer 05:
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e91&typ=vr91&og=02&hg=33&bt=33_1927
Wie auf dem Bild schön zu sehen kommen sie auf die Feder und nicht untendrunter. 
Alles anzeigenDie original ``Federtellerunterlagen`` von BMW nennen sich Adapter Schlechtwegepaket(SWP), die haben eine Dicke von ca. 6-7mm, bringen durch die Hebelwirkung allerdings ca. 10-12mm an Höherlegung!
Hier in der Expo die Nummer 05:
https://www.leebmann24.de/bmw-…91&og=02&hg=33&bt=33_1927
Wie auf dem Bild schön zu sehen kommen sie auf die Feder und nicht untendrunter.
OK
Reicht das oder lieber dei 2cm Höherlegung ausn zubehör? Hat da jemand erfahrungen ?
Ja ne ganze Menge hier, benutzte einfach mal die SuFu.
Auch wenn der Touring höher kommt wir er schleifen. Höher legen schützt vor schleiften nicht 
Ja ne ganze Menge hier, benutzte einfach mal die SuFu.
Auch wenn der Touring höher kommt wir er schleifen. Höher legen schützt vor schleiften nicht
HALLO!!
JA DAS WEIß ICH!!!! ES GEHT MIR DENNOCH REIN UM DIE OPTIK!!!!!! 
HALLO!!
JA DAS WEIß ICH!!!! ES GEHT MIR DENNOCH REIN UM DIE OPTIK!!!!!!
Schrei hier nicht so rum, wir sind alle nicht blind, und taub ist auch keiner.
Du musst wissen, wie hoch er soll, demnach wählst du dann das passende Zubehör aus. Höherlegung / 2 = ungefähr die Dicke der Einlegscheibe. Ok? Deine Wahl, kann dir keiner abnehmen.
Und wenn es schleift brauchst du ne größere ET (Distanzscheibe dünner oder weg, oder andere Felge), oder zu ziehst. Evtl kannst du an der Stelle auch was wegschleifen, muss man sehen.
Wenn's ganz wenig ist, reicht vielleicht auch ein schmaler Reifen falls du einen breiten fährst.
Ich denke, es ist jetzt alles gesagt, oder? Das meiste sogar 15-fach.
Schrei hier nicht so rum, wir sind alle nicht blind, und taub ist auch keiner.
Du musst wissen, wie hoch er soll, demnach wählst du dann das passende Zubehör aus. Höherlegung / 2 = ungefähr die Dicke der Einlegscheibe. Ok? Deine Wahl, kann dir keiner abnehmen.
Und wenn es schleift brauchst du ne größere ET (Distanzscheibe dünner oder weg, oder andere Felge), oder zu ziehst. Evtl kannst du an der Stelle auch was wegschleifen, muss man sehen.
Wenn's ganz wenig ist, reicht vielleicht auch ein schmaler Reifen falls du einen breiten fährst.
Ich denke, es ist jetzt alles gesagt, oder? Das meiste sogar 15-fach.
Richtig, danke 
HALLO!!
JA DAS WEIß ICH!!!! ES GEHT MIR DENNOCH REIN UM DIE OPTIK!!!!!!
Alex, diese Thema wurde/wird ständig diskutiert & wir haben zich Treads dazu, sogar einen speziellen wo NUR genau über Dein Anliegen diskutiert wird.....
Laut werden (mit groß Schreibung) brauchst Du nicht, wir (inklusive mir) haben alle Dein Anliegen verstanden,
DU ABER ANSCHEINEND UNS NICHT......
JA DAS WEIß ICH!!!! ES GEHT MIR DENNOCH REIN UM DIE OPTIK!!!!!!
Ruhig bleiben,brauner.
Hier wird dir nur geholfen... wenn es dir egal ist das es schleift und es dir nur um die Optik geht,dann mach’s doch so.
Anscheinend bisschen Beratungsresistent ¿
Ruhig bleiben,brauner.
Hier wird dir nur geholfen... wenn es dir egal ist das es schleift und es dir nur um die Optik geht,dann mach’s doch so.
Anscheinend bisschen Beratungsresistent ¿
Ich habe doch schon zich mal gesagt das es 2 Unterschiedliche Sachen sind. Wenn ich das schleifen verhindern will weis ich das ich an der einpresstiefe oder an der Bereifung etwas ändern muss. Aber wie gesagt die Optik ist ja das 2tere gewesen.
