Ab Januar 2018 Abgasuntersuchung mit Sonde FÜR ALLE

  • Aha also haben die da oben einfach mal gesagt, hmmm der böse Diesel Fahrer ab 01.01.2011 muß mehr zahlen & damit hilft er der Umwelt. Der Diesel Fahrer darunter mit der alten Technik wird belohnt & darf (bis jetzt) schön weiter fahren....


    Ist schon lächerlich was die Politiker mit den bösen Diesel Fahrer abziehen.... Soviel zum Umweltschutz :floete:


    Bald ist der böse Benziner Fahrer dran der nen Partikelfilter braucht, mal gucken was die oben sich da schlaues Umweltfreundliches einfallen lassen :brav::glas:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • Schreib solchen Mist nicht zu laut! Irgend eine Nase in Brüssel oder Bern kommt sonst noch auf dumme Gedanken! :D

    when I go to sleep - bury me three feet deep
    I'm not half as death as they are - I'm not half as death as you

  • Schreib solchen Mist nicht zu laut! Irgend eine Nase in Brüssel oder Bern kommt sonst noch auf dumme Gedanken! :D


    Da hast Du recht aber das ist kein Mißt das ist bald Realität, wird schon Diskutiert da oben....


    (hab ja letztens geschrieben, irgendwoher muß ja die Kohle herkomm für die offen herzige Frau Merkel/wir schaffen es)

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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    3 Mal editiert, zuletzt von BMW HUSTLER ()

  • Sorry, das ist einfach Käse. Der TÜV hat ab Anfang/Mitte 2006 die AU per OBD gemacht und wenn mal die Trübung gemacht wurde, ist das nur nen Schätzeisen.
    In Zukunft wird es interessant, mit RDE erst Recht.


    Ja sage ich ja EU5 Fahrzeuge werden weder mit Partikelanzahl gemessen werden in Zukunft, noch wird es schärfere Truebungs (Schätzeisen) Werte für die Sonden-AU geben.
    An nem EU6 Fahrzeug kann man DPF delete vergessen, und AGR off im Grunde auch - denn eigentlich erhöht das entweder den Verbrauch (NOx Speicherkat muss dann NOCH öfters als nach 2 km (!) regeneriert werden) oder der AdBlue-Verbrauch steigt....


    Daher werde ich EU4-5 Diesel fahren bis es in Deutschland Ladeinfastruktur gibt :P

    TDI Wer nichts weiß, muss alles glauben!

  • Achso, du meinst, "no risk no fun"?!


    :thumbsup:
    Ich versuche es erstmal über OBD. Ob da allerdings alle readiness codes gesetzt sind... weiß ich nicht. BBM meinte, Kunden hätten nach dem Besuch noch keine Probleme bei HU/AU gehabt.


    Patty hast du bei deinem schonmal die Trübung messen lassen?


    Nein, in die Verlegenheit kam ich bisher nicht :pinch: