Nur weil Schutzfunktionen abgeschaltet werden, heißt es nicht das der Motor direkt hochgeht.
Ein gutes Beispiel war doch mal hier im Forum. Er hat einen optimierten 6 Zylinder Diesel bei dem der "Kochschutz" abgeschaltet wurde. Heißt ihm hat auf der Nordschleife immer das Kühlwasser angefangen zu kochen, weil die Motorsteuerung keine Leistung ab einer gewissen Temperatur weggeregelt hat.
Und was passiert wenn z.B. die Schutzfunktion der Abgastemperatur abgeschaltet wird? Dann kocht eben der Turbolader. Vielleicht nicht heute, vielleicht nicht morgen aber ganz bestimmt übermorgen.
Ich bin so ein typischer Kandidat bei dem es tödlich wäre, die Schutzfunktionen abzuschalten, weil ich die Leistung auch nutzen will - täglich!