Auf so ziemlich allen BMWs , von den 80er Jahren beginnend bis heute
kommt Glysantin G48 von BASF auf den Kühler.
DIe Färbung von Frostschutz ist nicht immer ein sicheres Indiz auf Mischbarkeit, sondern eher eine Faustformel.
Die rote Pampe ist überwiegend bei VW zu finden, da wäre ich skeptisch. Bei BMW sieht der Frostschutz in der
Regel so blaugrünlich aus. Wie schon geschrieben ist das aber nur ein erster Anhaltspunkt. G48 ist in jedem Fall OK.
Das Glysantin gibt es z.B. bei ATU oder auch öfters mal in Bau- und Supermärkten.
EInfach mal so eine 1,5 Liter Pulle mit ebenfalls 1,5 Liter Wasser mischen und sich diese Mixtur
in einem leeren Kanister (beispielsweise wo mal Scheibenwaschkonzentrat drin war) füllen,
dann hat man immer ein wenig davon zum Nachfüllen parat und die Mischung passt.
Empfehlenswert ist es, den alten Aufkleber vom Kanister zu entfernen, nicht daß man das versehentlich
in die Scheibenwaschanlage einfüllt 
Entlüften ist nicht notwendig, der Ausgleichsbehälter befindet sich am höchsten Punkt und Luft drückt
sich beim Fahren von ganz alleine raus.
Dass ab und an mal ein Schlückchen fehlt ist ganz normal. Ein bißchen entweicht mit der Zeit immer,
sei es durch einen nicht mehr perfekt dichtenen Deckel oder weil ab und an etwas Überdruck abgeblasen wird.
