E92 335i für um die 15.000€ ?

    Moin Zusammen,


    da ich ganz gerne demnächst mein E92 von 225i auf 335i Upgraden würde, wollte ich hier mal paar Meinungen einholen.


    Ich bin momentan viel auf Mobile am schauen und finde viele 335i um die 15k. Ich stelle mir nun die Frage ob man diese mit gutem Gewissen kaufen kann, ohne das der Bock direkt auseinander fällt. Könnt ihr mir evtl. da ein paar Tipps geben, auf was es zu achten gilt? Oder sollte man bei dem Auto mehr Geld in die Hand nehmen. Außerdem wäre noch wichtig zu wissen, ob man einen 335i mit um die 100-150k Laufleistung kaufen sollte?


    Was ganz schön wäre:
    - N54
    - M-Paket
    - Original Leistung


    Bin auf die Antworten gespannt! 8o

    Der von dir beigefügte Link wird wohl ein US Import sein. Relativ leicht an der Armlehne zu erkennen die nicht geteilt bzw. verschiebbar ist.


    Darauf solltest du am meisten achten. Wenn die Historie passt und er sich sonst normal fährt dann macht man hier auch nichts falsch

    Zitat von EB_335

    Relativ leicht an der Armlehne zu erkennen die nicht geteilt bzw. verschiebbar ist.

    daran mit sicherheit nicht - die teilbare armlehne war grundsätzlich nicht serie!


    erkennbar am ustacho - der umbau auf lci erfolgte wohl aufgrund eines massiven frontschadens.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    lass dir die fahrgestellnummer geben, jage diese durch google und du hast die bestätigung.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Werde mich dann hier im Forum dazu noch mehr informieren. Und danke für den Tipp mit der Fahrgestellnummer! :D


    Aber es kam ja schon mal kein "Für das Geld bekommste grade ma ne Motorhaube" :P


    Dann scheint es ja schon machbar zu sein für das Geld, einen brauchbaren 335i zu finden :whistling:


    Grüße

    Ok an dem Tacho sieht man das eindeutig. 90% dieser Importe sind verunfallt. Natürlich gibt es Ausnahmen aber da muss dann auch die Historie 100% nachvollziehbar sein.


    Wir so viele habe ich auch lange gesucht, sobald ein Auto ohne teilbare Armlehne war, war es bei mir zumindest immer ein US import.
    Mag Zufall sein aber damit fährt man sehr gut um die Autos schon vorher auszusortieren.