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Meine 2 oder 3 Satz Lemförder Pendelstützen waren auch recht schnell ausgeschlagen, habe jetzt auch die TRW drin.

Interessant, die gleiche Erfahrung hab ich damals an meinen Audi B4 und B5 gemacht. Seitdem verbaue ich nur noch TRW Pendelstützen, beim Audi sahen die auch viel massiver aus. Ansonsten hatte ich nie etwas an Lemförder auszusetzen - ganz im Gegenteil war immer hoch zufrieden, bis auf den Preis. Aber Qualität kostet, scheinbar sind Pendelstützen aber nicht ihr Spezialgebiet. Am E91 hab ich beim Fahrwerkwechsel Koppelstangen/Pendelstützen wieder TRW genommen und seit 70Tkm Ruhe. Der Rest kam von Lemförder, außer hinten obere Querlenker Meyle HD - hat die Werkstatt verbaut.

Bei TRW muss man aufpassen bzgl. Fälschungen und/oder Chargen. Ich hatte 2 identische Teilenummern (auch Stabiankopplungen) bei 2 unterschiedlichen Händlern bestellt und zwei unterschiedliche Artikel erhalten. Die eine war silbern, die andere schwarz. Auch die Kartons sahen unterschiedlich aus.

Ich denke, es kommt immer darauf an, wer gerade bei wem einkauft. Am Ende sind es gar nicht soviele Hersteller, wie es laut Verpackungen gibt.

Warum gibt es kein Bild von hinten, also wenn man gerade auf das Auto schaut. Von allen Perspektiven ja, aber nicht von hinten:)

Zitat von p$YcHo

Ist momentan bisschen komisch. Dieselfilter taucht jetzt nicht mehr auf aber der Fehler mit dem Drosselklappensteller ist nach wie vor da (Drosselklappe getauscht gegen eine neue von Pierburg). Ich glaub ich muss mir mal den Stecker und die Verkabelung anschauen. Evtl. mal Kontaktspray oder so...

Ich muss sagen. so langsam zuckt es in den Fingern was neues zu suchen... Problem ist eher was...

Hi,
darf ich mal kurz Fragen was aus der Drosselklappe geworden ist!?
Bei mir steht sie gerade im Fehlerspeicher. Habe nächste Woche einen Termin in einer freien Werkstatt.
BMW verlangt ja einen stolzen Preis für die Drosselkappe (gute 400 Euro). Danke Dir vorab.