Physikalischer Verschluss des AGR sinnvoll?

Zitat von Manu1995

Ich empfehle euch einfach mal nicht so offen preis zu geben, dass ihr ohne DPF fährt. Ist nur ein Tipp

also ich seh da überhaupt kein problem. den ärger den manche hier jetzt haben, haben sie sich ja selber irgendwo eingebrockt weil sie ihr kennzeichen öffentlich ins netz gestellt haben. ohne kennzeichen wirds schwer jemanden anzupissen.

und wenn der wagen dann auch noch auf die betreffende person selbst zugelassen ist... ja das is natürlich blöd

ich hab meine kennzeichen noch nie ins netz gestellt. ich entferne immer alles vorher. eben genau aus solchen gründen.

Zitat von Shadow530

DPF off habe ich auch.

ich fahr aber auch viel kurzstrecke in der stadt.. aber eben auch viel autobahn. das gleicht sich wohl gut aus.

zudem hatte ich schon vor jahren die AGR frischluftrate anheben lassen...

AGR Rate auf 40 erhöhen habe ich auch. Bringt aber nicht viel - geschlossen wäre 500.

Zitat von Manu1995

Ich empfehle euch einfach mal nicht so offen preis zu geben, dass ihr ohne DPF fährt. Ist nur ein Tipp

Danke für den Tip - geht mir echt am A**** vorbei.
Völlig überflüssige Diskussion.

okay Jungs war nur ein Tipp, nicht mehr oder weniger

Zitat von Manu1995

okay Jungs war nur ein Tipp, nicht mehr oder weniger

es gibt n riesen thread hier im forum der sich nur um DPF off dreht...

da haben unzählige user das offen reingeschrieben

der zug is also eh abgefahren...

Zitat von Manu1995

okay Jungs war nur ein Tipp, nicht mehr oder weniger

War nicht boese gemeint - erinnert mich nur an Motor-Talk Forum

Nochmal einer Langzeiterfahrung von mir zu dem Thema AGR Kühler Verschlussstopfen: über den gesamten Winter kein bisschen Kühlwasser verloren. Behälter war genau so randvoll wir Ende der Saison. Von mir daher eine klare Empfehlung die Teile zu verbauen.